Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2012, 20:45   #9
mandafon
Местный
 
Аватар для mandafon
 
Регистрация: 28.12.2009
Сообщений: 105
По умолчанию

У меня на старой 100 королле топливный фильтр создавал проблему когда двигаясь н 4 передаче нужно было топнуть и перейти на третью, вот в этот ответственный момент получался реальный провал движка он как бы глох. После замены проблем не было, из старого фильтра столько шлака и говна вывалилось, что было не понятно как я вообще ездил. При этом расход не уменьшился ни на капельку, так что топливный наверняка ни как не влияет на этот показатель.
mandafon вне форума   Ответить с цитированием