всем привет, вот визникла проблемка с выставлением ДПДЗ, как его правильно выставить!!! книги нет!!!!
очень прошу помосчи, а то проблемка такая - когда плавно резгоняешься и потом плавно отпускаешь педаль, то машину колбаси (аж пломбы выпадают)!!!!!

ПОМОСЧИИИИ!!!!!!

машинка королла ае100 лифтбек 4EFE, механика, кондишин, АВС!!!!
поменял свечи, отпедорил заслонку(со снятием), фильтра, и т.п.

привет вообще то там метки вроде как должны быть , по крайней мере надо по следам старой установки поставить- неужели таких не осталось ?

оооооооооо, один жив, и на этом спасибо!!!
после капиталки неможем выставить!!!! вот и прошу помосчи!!! следов как таковых нет, может при снятой крышке както можно выставить!!??????????

Выставляется все очень просто! Будешь поворачивать "на опережение" - обороты будут падать, "на запаздывание" - подниматься. По сути, TPS (trottle position sensor) отвечает за подачу топлива, тем самым регулируя хх. Дак вот, выставляй все экспериментально: если есть тахометр - хорошо, нет - тоже ничего. Машина автомат, насколько я понимаю. Твоя задача - выставить на хх около 850 - машина должна стабильно работать и при этом не должно начинаться плавание оборотов (если слишком увлечься опережением). Затем врубить печку с кондишном ( проверить обороты под нагузкой) и убедиться, что обороты не ниже 800. Если все ок - закручиваешь, в противном случае вращаешь TPS дальше.

спасибки!!! У меня механика, я писал выше!!!!!!

ну, суть та же обороты без нагрузки и под нагрузкой. Каюсь, недоглядел.

так вопрос, как его проверить на работоспособность?????
а то машинку так колбасит как только начинаешь плавно педаль газа сбрасывать!!!???? и при разгоне она давится, а когда бросиш педаль газа и опять нажмешь, то все пропадает!!???? ПОМОСЧИИИИИИИИ!!!!

там реостат стоит, возможно засорился. Она резистивного типа, проверь омметром. И еще раз вручную посмотри, насколько плавно она открывается-закрывается. может где чего закусывает (запросто).

да все там чисто и плавно!!!! еще варианты будут????

butch.44: для начала определится какого года машинка, 4efe было много модификаций..В первых версиях (до95г) в дпдз вообще никаких реостатов не было , только 2 контакта - хх и полный газ:
Выставить чтоб при отпущенной педали замыкался контакт хх
А колбасит у тебя явно по другой причине..