Приветствую всех. Помогите разобраться. Выкидывает антифриз через расширительный бачок. Поначалу не было термостата, поставил, промыл систему, помпа в норме. Все равно кипит и выбрасывает. Движок согрели что ли? Что делать, куда лезть?

Наводящие вопросы:
Радиатор при кипении холодный/горячий? Пар из выхлопной при нажатии на газ есть? Свечи слишком чистые? В районе помпы нет влажности?

Радиатор горячий. В районе помпы ничего нет. На выхлоп не смотрел. Свечи только что заменил, не смотрел

Смотри выхлоп, свечи, и наличие выделения пузырьков в расширительный бачок при "газовании", при температуре двигателя от холодного до прогретого. Кипит при каком значении температуры на панели приборов?

А точно ли термостат работает? Забрось его в кипящую воду и посмотри сжимается ли он..
КОгда сливать ОЖ будешь поставь машину под наклоном чтоб морда вниз смотрела, открой печку.
Когда заливать будешь ставь машину наоборот, мордой вверх, с открытой печкой скорость вентилятора в салоне на максимум. В расширительный бачок залей по середине между min-max. Прогрей до рабочей температуры или еще лучше до того как закрутиться вентилятор на радиаторе. Лучше в таком положении оставить наночь. Утром посмотри ОЖ в расширительном бочке если есть и примерно так же на середине, то оставляй, если полный-слей до середины, ну а если нет-доливай до середины. И так делай несколько дней с открытой печкой и лучше машину на это время ставить мордой вверх, чтоб не завоздушило печку. Поначалу не пугайся что печка дует холодным (завоздушено). Я так ее лечил. можешь почитать мою тему ТОСОЛ!!! Что случилось?
Удачи!!!

Про выхлоп и свечи - посмотрю. Пузырьков в расширительном бачке нет вообще. Ни на холодном ни на горячем, а кипит при нахождении стрелки температуры на половине шкалы примерно, чуть больше. Причем вентилятор на радиаторе постоянно крутит - термореле накернулось, мы его на постоянку сделали. Все равно кипит

термостат взял новый, проверял, работает, после замены антифриза делал как ты и сказал

Это не кипит. В лучшем случае крякнула прокладка под ГБЦ.

Забилось где-то. Снимай все патрубки и проганяй водой вод давлением...смотри где забилось.

а в худшем?

буду смотреть, спасибо