Да кстати походу понял в чем дело - первые 3 отписавшихся имеют машины в 41 кузовах, там 132 коробка вполне может иметь немногоо другую конфигурацию, у нее ж даже скорости в другую сторону переключаются.
Ждем еще владельцев 5х кузовов и хотябы одного старлетовода, т.к. щуп новый который мне привезли с 91 кузова, может действительно на старлетках конфигурация несколько иная

ну у нас с rtutiosом машины до 94 года да и щуп мой такой как у него, а твои, d1man, оба прямые

ну у вас 40 кузова, у меня один с 51 второй с 91. Коробки на 50 и 40 могут иметь различия, у них даже скорости в обратном порядке перещелкиваются. Ждем кого нбудь еще с 5х кузовом, если щуп 45см то тему можно закрывать, а мне обратно втыкать свой старый щуп

мы с тобой прям близнецы(флуд

если еще актуально - у меня 51ый кузов, королла2, тоже могу замерить

Да актуально как раз для 5х кузовов и кого нибудь со старлеткой 91

ага

кузов 101 ЕЕ 94год если кому поможет...размер чисто железка и конец щюпа (сам кончик 4мм. завернут на 45 градусов я не думаю что коробки координально отличаються ..можеще разная шахта щюпа ..короче.... длиннее... от сюда плясать надо тоже ..у меня она сильно изгибается прям офигеть

Дима я кстати вчера тоже об этом подумал что может длина трубки куда щуп вставляется может отличаться, так как то место где трос селектора крепится и выходят трубки на радиатор, может быть по разному реализовано в зависимости от кузова. Если так то трубку привезу как смогу или почтой россии...