Пожскажите как лучше сделать залит антифризпо плотности померяли до -26 , щас мороз стоит, что лучше долить просто концентрата или менять все ?

да нифига не будет. У друга в лансере был залит до минус 19, а он не знал, так в жуткие морозы и нифига не случилось, блок все выдержал только печка забивалась иногда и не отходила, а у тебя минус 26. всяко разно даже если загустеет антифриз, он превратится как будто в кисель, отойдет, и даже печка

А нифига!
Рекомендовал бы поменять антифриз.
И самому спокойнЕе буит.

а если замерзнет... головняк будет.
лучше поменяй

меняй целиком, тыже незнаеш какой марки сейчас у тебя залит, а разной марки антифризы нежелательно смешивать

ага хлопок будешь собирать в лучшем случае, отложения в печке и радиаторе в худшем

Седне купил концентрат красный (забыл как назся написано производство финляндия кажется если 50 на 50 с дист водой то до -40), других вариантов не было к сожалению, развел дистилированной водой, один к одному, блин только что то не пойму сливал и с радиатора и с блока мало там было антифриза в общей сложности литра 4.5 -5 почему то всего, залил дистилированную воду покрутил немного , все опять слил потом залил уже то, что купил вошло чуть меньше 5 литров, не пойму !! написано, что литров 6 должна быть система охл ! я специально когда концентрат смешивал немного больше взял концентрата (я так понимаю что с патрубков и с коробки не вся дист вода слилась) пару дней поезжу , заеду плотность замерю, седне для эксперимента немного того что было и того что намешал на улицу выставил посмотрю что будет на утро !!

Менял охл жидкость , заметил что пыльник на приводе левом надрезан или надорван немного , смазка сочится !! Пипец просто вот завтра надо ехать искать и менять ! Что за херня навалилась такая .
Кьл знает что там за смазка , а то может сам заменю ?

Смазка так и называется: "Смазка для ШРУС".

в автограде продается забыл как называеться в тюбике как из под зубной пасты... там же продается где и пыльники. Пыльник на мою 300 руб. а смазка кажись 60 рублей, ее как раз хватает на 2-3 привода.
Сам менять будешь, можешь немного попариться с гранатой, ее надо резким сильным ударом сбить, там стопорное колечко внутри, ну а так в сервисе замена 1 пыльника 300 рэ, так что думай, стоит ли самому браться, я как то раз менял, нормально, один раз не смог сбить гранату, поехал в сервис, 20 мин. и готово.