Приветствую.
Вот такая проблемка, машина стоит уже 2 недели… мышцы на ногах растут… вобщем беспредел!!! Начал похрустывать внешний правый ШРУС, автомобиль Toyota Sprinter Trueno, 97-го г.в. 4A-FE, МКПП, магазин запчастей привез новый, вместе с заменой задних стоек решил разом и ШРУС поменять раз уж купил, так вот, при снятии старого сломали паз стопорного кольца (ну да ладно НОВЫЙ же есть!!!), а новый не ПОДОШЕЛ. EPC и другие каталоги выдают только вал в сборе, а это 13-15 т.р., что меня «немножко» смущает. Подскажите пожалуйста, кто компетентен, какой ШРУС и какой фирмы можно установить на данный автомобиль?
Заранее спасибо.
С уважением.

Разборов у вас нет? приехал и выбрал

можно это колечко в токарке заказать еще

Разборок по Японам к сожалению нет. А кольцо мне не нужно, сам паз под него из ШРУСА вывернули. Кстати, я уточнил вал с гранатами Сагинавовский, внутренних шлиц ШРУСа 28, внешних 26. А не как у тойотовских 23/26. Если кто менял такой, плз жду помощи.

Ещё, небось, левый привод от правого отличается( как на карибе в 95 кузове)

Будет отличаться - левый короткий правый длинный. Автору советую разбор, иначе цена очень высокая получается, я себе привод брал на разбору за 2000

Я себе гранату менял - поставил не оригинальную, какую именно правда не помню уже,

у тебя же Королла - запчастей должно быть валом, наверняка от леворуких тоже должно подойти

насколько понял он палку погнул, а палку не оригинал не видел ни разу, а оригинал идет только в сборе, палку так не возьмешь, поэтому разбор

Пасиб за советы. Сломал не палку а паз под стопорное кольцо на внутренних шлицах ШРУСа. Машинка ходит уже 5 дней (копромат рулит) :-) После переборки шруса и установки его заново с набивкой новой смазкой хруст исчез наглушняк. Т.ч. теперь катаюсь и жду привод в сборе от короллы. Теперь ждать гораздо легче!
С уважением.