1ZZ-FE 1,8 литра

[Наташа Никитенкова]

Мужики, слышал и читал про эту марку двигателя, что он одноразовый, капиталить нельзя. Вот хочу купить Филдера но сомневаюсь с двигателем, как он ведет себя не знаю, владельцы, подскажите что к чему, есть ли с ним проблемы во время эксплуатации, что чаще летит в нем, после скольки тысяч пробега начинаются реальные проблемы. Спасибо. Может кто знает как определить состояние и не налететь на безнадежный движок при его выборе.

 

[Александр С...ов]

Вы, уважаемый, читать умеете? В этой ветке на каждой странице по-моему мусолится тема таких двигателей. Я вот не понимаю, что за привычка - зайти на форум и начинать вопросы строчить вместо того чтобы сначала почитать что люди пишут, поиском воспользоваться.
Зато как про надежность на каждом углу говорить - это мы впереди планеты всей. Тут то и оказывается что все умеют не только писать, а еще читать сомнительные статейки некоего Еугенио77 про якобы ненадежность новых двигателей.
Пользуйтесь поиском вместо того чтобы плодить темы каждый день одни и те же...

 

[Евгений Мацаков]

Говорилось,что если уж не дай бог капиталка то проще и дешевле полностью его поменять,а вообще если изначально он в порядке то при грамотной эксплуотации (кто то сдесь писал) не менее 400000км без поломок.....почитал что люди пишут...

 

[Мария Старченкова]

Тебе лучше купить что-нибудь другое.
Честно.
Чтобы потом не было сомнений.

Чем ниже спрос, тем ниже цены.

 

[irinakopiltcova]

По сути ответ Axlerа верный, но несколько взволнованный.
Все же те, кто пользуется этим движком, особенно те, кто понимает что там внутри, могли бы посоветовать как лучше выбирать.
Я просто пользователь, исходя из этого и советую. Если покупать дистанционно - то желательно с меньшим пробегом, как я и сделал. У меня проблем нет.

А если выбирать при личном осмотре, кроме обычных процедур, я бы выбирал не шумный. Но надо послушать перед этим как они звучат в норме, на холодную, на горячую. Проблемы бывают если попадается загаженный еще в японии двигатель.
Почитать про эксплуатацию и ремонт двигателя хорошо на сайте любителей Опы , можно еще здесь
Из особенностей, которые я отметил для себя - более шумный чем серия А, более мощный, экономичный, чем прежние с аналогичным объемом, хуже греется зимой (надо утеплять), с маслом луше не экспериментировать, а лить рекомендованное. заводится в мороз нормально если аккум. не совсем дохлый.
Насчет надежности - не скажу, наверное менее надежен, тенденция такая. и не только у тойоты.

 

[Reggun]

уменя Filder 1ZZ(1.8)125л.с а на 1NZ 110л.с Говорят,чторазницу 10-15 л.с.сложно ощутить тогда вчем преимущества моего движка перед 1.5 и вообще есть ли они??? не в тему малость,извените...