corolla 100: возможна ли замена 5А на 7А?
- Автор темы coca-cola
- Дата начала
1. Заменить можно, про косу и комп не знаю, скорее всего да
2. на 5А - АКПП A240L, A131L
на 7А - АКПП A241H,
так что коробка может подойти
3. ГАИ согласует, если знать с какой стороны к ним подходить )))
Многие меняли родные движки на другие, и проблем при этом не испытывали, да и отзывов в интернете полно по замене
2. на 5А - АКПП A240L, A131L
на 7А - АКПП A241H,
так что коробка может подойти
3. ГАИ согласует, если знать с какой стороны к ним подходить )))
Многие меняли родные движки на другие, и проблем при этом не испытывали, да и отзывов в интернете полно по замене
Оксана Борисенко
New member
Как прошедший через муки выбора при замене движка могу сказать: ЗАМЕНА ВОЗМОЖНА!!! Самый классный тюнинг. БОльший крутящий момент.
Коробка подойдёт, не переживай. Все крепления движка к кузову - один в один.
Есть небольшое но:
Поддон у 7А ниже на 5 см, чем у 5А. В левине при установке 7А 100% будет упираться в подрамник. Правда, для бывалых сервисников это не проблема... И выгнут, и вырежут, и подварят...
И ещё. Трамблёр надо обязательно оставлять старый, т.к. у 7А датчик положения коленвала - со стороны ремня ГРМ (его оттуда можно смело выкорчевать вместе с проводами, которые меня смутили при покупке движка).
ГАИ замену регистрирует. Так как твоя машина снята с производства. Даже от фольксвагена, сказали, движок можешь воткнуть. Правда, это уже будет переоборудованием, но всё равно зарегистрировать можно.
Коллекторы, навесуха, воздушный ресивер, БДЗ и прочее - всё оставляй своим. И не придётся менять косу, мозги, что все тут же начинают советовать.
Коробка подойдёт, не переживай. Все крепления движка к кузову - один в один.
Есть небольшое но:
Поддон у 7А ниже на 5 см, чем у 5А. В левине при установке 7А 100% будет упираться в подрамник. Правда, для бывалых сервисников это не проблема... И выгнут, и вырежут, и подварят...
И ещё. Трамблёр надо обязательно оставлять старый, т.к. у 7А датчик положения коленвала - со стороны ремня ГРМ (его оттуда можно смело выкорчевать вместе с проводами, которые меня смутили при покупке движка).
ГАИ замену регистрирует. Так как твоя машина снята с производства. Даже от фольксвагена, сказали, движок можешь воткнуть. Правда, это уже будет переоборудованием, но всё равно зарегистрировать можно.
Коллекторы, навесуха, воздушный ресивер, БДЗ и прочее - всё оставляй своим. И не придётся менять косу, мозги, что все тут же начинают советовать.
Лилия Лебеденко
New member
И ещё. Трамблёр надо обязательно оставлять старый, т.к. у 7А датчик положения коленвала - со стороны ремня ГРМ (его оттуда можно смело выкорчевать вместе с проводами, которые меня смутили при покупке движка).
не путайте 7а стандартный и 7а ленберн
не путайте 7а стандартный и 7а ленберн
Maxim Zykov
New member
Коллекторы, навесуха, воздушный ресивер, БДЗ и прочее - всё оставляй своим. И не придётся менять косу, мозги, что все тут же начинают советовать.
лучше купить не ленберн а 7а от кариба тогда это не потребуется
лучше купить не ленберн а 7а от кариба тогда это не потребуется
Дима Киселев
New member
спасибо за советы
наверное и правда поставлю 7А, а то старый двиг начинает много масла жрать..... а раз менять, так уж на помощнее двиг
наверное и правда поставлю 7А, а то старый двиг начинает много масла жрать..... а раз менять, так уж на помощнее двиг
Маша Аношко
New member
а 4age как альтернатива не рассматривается ???
гемору больше, зато выхлоп соответствующий
гемору больше, зато выхлоп соответствующий
Экономически нецелесообразно. Тут и движок, и переделка опоры, и доработка сопряжения с коробкой (на авто.вл.ру где-то недавно читал про такой свап на сотой королле, всё подробно и в картинках), и мози, и проводка, и впуск со всеми ресиверами, форсунками, воздуханами и т.п.... Обалдеешь.
Бляха, и нахера я не взял 7А.... Вот щас 5А контрактник, и ведь жрёт масло, скотинка... Грядёт гемор с колпачками и кольцами
Очень смешно
Вот бы ещё вы стояли рядом, когда я на разборке разглядывал 4А, 5А и 7А. Ну страшно было, и всё тут!!! Проводки какие-то левые... Поддон ниже.... Ладна, проехали. Ща убью этот 5А (или, может, доведу до идеала?) и точно 7А притащу. Денег только всё это стоит...Маша Аношко
New member
А возможна ли замена 4афе на 7афе на труене 101?
Алексей Даньшин
New member
дык канечна. Те же советы
Полина Дэнвер
New member
Можно. Кит стоит порядка $3000, коробку придётся выбросить после пары проверок эффективности турбины
Maxim Zykov
New member
АКПП точно не выдержит, но у меня меха, поэтому думаю все будет ок! И всеже, какие плюсы у 7АФЕ, то что она более лучшая на низах.