Датчик массового расхода воздуха

[Smartly]

Где надыбать его код?
Стоит в корпусе воздухана, в верхней крышке (если не прав - поправте), хочу заказать на экзисте, но не могу его найти на картинках...
Может заказывал уже кто, или дайте ссылку на картинку на которой он виден.
Вот такой вот трабл

 

[masyanchik]

На той машине что у тебя в подписи, это датчик температуры, входящего воздуха, у тебя ДМРВ нет вообще на 5A-FE стоит датчик разрежения во впускном коллекторе MAP сенсор так называемый. Он находится на стенке моторного отсека к нему идет трубочка с коллектора. Вот во нему EFI и считает воздух.

 

[Maxim Zykov]

пасиб!
а на что оказывает воздействие этот датчик в воздушном фильтре?

 

[Илья Потехин]

на качество смеси косвенно конечно, чем холоднее воздух тем плотнее, а чем горячее тем разряженней.

 

[ziankovich]

можно ли утверждать что этот температурный датчик вечный? он закрыт от внешнего влияния, там наверняка терморезистор какой-нибудь, соответственно, там ломаться нечему?

а как найти мар-сенсор на экзисте?
и ещё интересно, есть ли продцедура его проверки?

 

[Алиночка Манюня]

Если честно я не разу не слышал чтобы эти датчики у кого то ломались, а вообще их неисправность можно прочтитать по кодам неисправностей. А что за проблема то? Кстати MAP сенсор дорогая штука больше 100 уе стоит.

 

[Лилия Лебеденко]

можно ли утверждать что этот температурный датчик вечный? он закрыт от внешнего влияния, там наверняка терморезистор какой-нибудь, соответственно, там ломаться нечему?

При смене воздушного фильтра, если не сдернул фишку с датчика или не вынул его, бывает рвут провод(-а).

 

[Pavelspon]

pilot, я просто решил двигатель в порядок привести... может и расход на литр-другой упадёт - глядишь, с такими ценами на бенз к весне все датчики окупятся

Алекс(ДВ), т.е. можно тупо-банально цэшкой прозвонить если чего? (просто помню что как-то хотел его вытащить и посмотреть что внутрях... а он гад не поддавался как я его не выкручивал...)

 

[Мария Баженичева]

Все термо датчики проверяюся простым омметром, смотри руководство по ремонту легионовское. А привести в порядок мотор ты не с того начал, если пробег большой замени лямбда зонд, благо он новый стоит рублей 500-600 (NGK 1951 я брал) , Промой дроссельную заслонку и форсунки. А датчики не торогай если будет обрыв или неисправность в цепи одного из них то у тебя загорится лампочка с двигателем на панели.

 

[xels]

лямбда уже пришла, надо только забрать с экзиста, форсунки - тоже скоро мыть поеду...
за советы - спасибо!!!

 

[postp]

Куда поедешь? Мой сам я недоверяю никому машину. здоровее будет, там балон карбклинера шланчик и пару проводков и час времени надо.Результат увидишь воочию и распыл форсунок посмотришь