Ирина Грязева
New member
Народ, можт это и баян, но нигде не смог найти путевого и дельного совета по решению этой проблемы. А проблема вот в чем. Очень долго обороты не падают после прогрева. Прогревочные обороты вроде в норме ~ 1500-1700 оборотов. Сейчас вроде лето, двигатель прогревается быстро, но вот с того момента когда стрелка температуры достигла рабочего положения и до падения оборотов до холостых 700 проходит около 10 мин. интенсивной езды. В течение этого времени обороты примерно 1000-1100. Зимой эти показатели пугают еще больше. А ведь это, по моему существенно влияет на расход топлива. Кто что думает по этому поводу. С чего начать, какие датчики потревожить? P.S. Сопутствующий вопрос. Задумал я смастрячить на зиму воздуховод, чтобы воздух в систему поступал от выпускного коллектора. Ведь в тазиках такая схема работает, и мне кажется для сурового климата сибири она актуальна. Можт кто занимался этой ересью, подкиньте соображения по этому поводу.