ED не заводится с первого раза ...

[Romari]

Вернее заведется сек 3-4 поработает поухает и глохнет, после 2 раза нормальный завод и целый день нормльно, однако на следующий день все повторяется, есть подозрение что капризничает из за того что стало холодно, а что зимой будет в -25 или ниже, подскажите пожалуйста от чего это зависит, менял недавно свечи фильтра, все было нормально стало немножко холодней началось такое

 

[Porshe]

тема старая и не раз обсуждалась. Воспользуйся поиском

 

[Hawk13]

У меня то же самое с наступлением холодов началось. Не парюсь. Судя по изречениям на форуме, топливное давление где-то там не держится или что-то в этом роде. В общем, криминала нет никакого, как я понял.

 

[Тарас Быханов]

А мне помогла смена автозаправки.
Причем закономерность практически 100% - заправляю на "неправильной" (хотя всё лето там нормально заправлялся - только со второго раза; на другой - проблем как не бывало.

 

[demiart]

Заправляюсь на проверенной всегда, Аи-92.

 

[mikesk]

Такая же байда. Что зимой будет незнаю, машину покупал в мае. Трабл выявился с наступлением холодов.

 

[jeveux]

2 Borymba: уважаемый, ткните носом в ветку, где обсуждалось плз.

 

[Mr-aristotel]

А мне помогла смена автозаправки.
Причем закономерность практически 100% - заправляю на "неправильной" (хотя всё лето там нормально заправлялся - только со второго раза; на другой - проблем как не бывало.

Мне тоже помогла!!! причем заправлялся всегда на одной и той же, а так как машиной владею недолго с июля, с холодами не сталкивался, вчера прочитав всё и вся решил просто заправится в другой ... и сегодня утром с полпинка завелась, вот такое дело, кстати хотел спросить владельцев ЕД если антикор сделать на колесные арки шуму меньше будет или бесполезно? Спасибо всем.

 

[lenusya32]

Тема уже избита до немогу, прочисти для начала Узел Дроссельной Заслонки, там клапан холостого хода забился грязью и не открывается на нужный угол сразу, поэтому либо не заводиться с первого раза либо заводиться и глохнет, чистить надо методом разбора.

 

[statsky]

Тема уже избита до немогу, прочисти для начала Узел Дроссельной Заслонки, там клапан холостого хода забился грязью и не открывается на нужный угол сразу, поэтому либо не заводиться с первого раза либо заводиться и глохнет, чистить надо методом разбора.

Прочистил, беда осталась. что дальше?

Да, заправляюсь 98 бензом, на нормальной заправке. Заводттся с наступлением прохлады (холодо то еще небыло со второго-третьего раза.

 

[Wimbledon]

Прочистил, беда осталась. что дальше?

Да, заправляюсь 98 бензом, на нормальной заправке. Заводттся с наступлением прохлады (холодо то еще небыло со второго-третьего раза.

вот тут почитай
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=1150893086

 

[severen]

вот тут почитай
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=1150893086

Почитал. Так же 3-4 сек выжидаю, пока создается давление. Единственная мысль - попробовать сменить топливный фильтр, может, загажен... хотя летом то все ок.
На короне ни разу с таким не сталкивался, всегда - либо с первого раза, либо фиг заведешь без выкручивания свечей и тд. (но это уже при -30 на улице

 

[Земфира Гизатуллина]

у меня стоит авто котел!!!
машину поставил вечером - подключил сразу к розетке(220 вольт.
В 4 утра начинается подача электричества и до 7:50. В это время(7:50 утра выхожу я и завожу как по маслу!!! 5 минут и машина нагрета до 75-80 градусов!!
красота!!! осталось поставить сигналку с автозапуском!! и вообще будет все в шоколаде!!!

 

[nu&nu]

2 Truck_m: у меня новый фильтр стоит оригинальный (1000 км прошёл от силы. Так что не панацея.

 

[Ledi]

Вернее заведется сек 3-4 поработает поухает и глохнет, после 2 раза нормальный завод и целый день нормльно, однако на следующий день все повторяется, есть подозрение что капризничает из за того что стало холодно, а что зимой будет в -25 или ниже, подскажите пожалуйста от чего это зависит, менял недавно свечи фильтра, все было нормально стало немножко холодней началось такое

на хондах есть прикол, что если минусовая температура, то с первого раза не заводится, т.е тоже самое что ты описал.

 

[Александр С...ов]

То же самое, со 2-го раза всегда зимой. Или же с первого, но надо поработать педалью газа чтоб не заглохла. Я только не совсем понял смысл фразы "повернув ключ зажигания накачать давление в топливной магистрали". Это как накачать, просто подождать? Пробовал, кажется так, не помогло.

 

[Антон Илюсин]

бронепровода. и только они.

 

[Lestat]

бронепровода. и только они.

Вах, хорошо сказал! Вот так же мне сказали на СТО. и купили мне в итоге новые провода - потому что и старые были в отличном состоянии, и со сменой проблема не исчезла.
Еще что-то так же однозначно заявите?

 

[wolker]

Попробуй перед тем как оставить машину на ночь пережать трубку с клапана обратки, чтоб не сбросилось давление, и с пережатой заводить утром. Топливный насос работает на заведенной машине и когда работает стартер. Результат напиши подумаем.

 

[Алексей Кузнецов]

Попробуй перед тем как оставить машину на ночь пережать трубку с клапана обратки, чтоб не сбросилось давление, и с пережатой заводить утром. Топливный насос работает на заведенной машине и когда работает стартер. Результат напиши подумаем.

??...я думаю он начинает работать при включеном зажигании...до того как заведешь машину
поэтому и бывает что обратный клапан не держит и за ночь убегает бенз обратно в бак....у кого то я читал и 2 часа хватает постоять...все с магистрали сливает в бак((
У меня через раз...то с первого раза...то со второго....и чистил БДЗ со снятием и держал зажигание подольше......слышно как насос работает...и нифига....как она хочет так и заводится....
P.S. Да зимой и лучше что заводиться со второго раза....масла подраскидает в движке
Я забил уже на это....два раза так два