сейчас вспомнил,акб отключали,наверное клемму не затянули,завтра гляну.обороты не знаю,нет тахометра,но определенно ниже нормы
Дело в том, что при малых оборотах двигла частота вращения якоря генератора тоже мала, соответственно, регулятор напряжения не может выдать требуемое значение. Ясно, что у магнитолы есть свой фильтр, но он тоже имеет свой определённый разброс по напруге. Результат известен, если напруги локально не хватает, то будет любая нагрузка либо вовсе отключатся, либо косячить!
Дело твоё, но потом чтоб не удивляться, приготовь сейчас деньги на нового гену и аккума.
ну плят даешь, а кто же за тебя мелкой наждачкой по клеммам пройдёться ??? и глюк наверняка был исключительно что клеммы на аккуме окислились! лезь назад и клеммы чисти, и обязательно после чистке электротехническим вазелином смажь, а то через некоторое время опят такой же глюк словишь