Кто обладает опытом владения Daihatsu Tеrios? Стоит ли покупать?

В общем натренировавшись на торпеде (Старлетине решили начинать поиски териоса или териоса - кида.
В соотв. разделе все нахваливают (еще бы, кто же скажет что у него машина ****. Но хотелось бы знать правду и независимое мнение.
Больше всего интересует вопрос разницы между ними. Какой лучше брать?
На что обратить внимание и стоимость запчастей (вроде не шибко дороже старлетинки
Да и вообще ваше мнение? Жене очень вкатил. Свежий г.в. и невысокая цена + довольно приятный внешний вид.
 


kladov

New member
Это то же самое, что Toyota CAMI. а Тойота это Надежность. http://catalog.drom.ru/toyota/cami/g_1999_681/
 
У друга была Toyota Cami (те же яйца только в профиль. 1.3 атмо 4wd.
Отличный авто! Реально внедорожник. Он на раме кстати. Ездили с ним на залив отдыхать на ней. Ночью ливень вжарил, а дорога грунтовка глиняная. Из всех машин (не меньше 40 на утро смогли отдуда выехать только мы и Hilux Surf.
На трассе при скорости больше 90 - ниедет и козлит. Да и вообще в целом - ниедет, но для города самое то. Териос кид - тоже самое но движка 0.7 - ниедет вообще! В целом подвеска деревянная - но мягче чем у нас. Расход по городу с полным приводом 10. В салоне сзади тесновато троим, да и двоим неособо комфортно. Багажник не больше чем у старлето-корс. Запчасти чуть дороже чем на наши, но не критично. Есть кстати турбо версии Cami 140 л.с. У дайхатсу таких вроде нет.
P.S Тоже сегодня с утра задумывался о приобретении именно териоса ками. Вот такую хочу : http://irkutsk.drom.ru/toyota/cami/9667479.html Но дороговато для меня.
 

junker

New member
Двигатель лучше 1.3 однозначно. Кстати двигатель там не 4Е. Проходимость отличная так как коротенький и высокий.
 
дайхатсу териос, он же тойота раш, он же дайхатсу биго
обратить внимание думаю стоит на леворульный вариант териоса
на счёт невысокой цены, что то на оборот все везде пишут что цена для него высока, тем более за свежий год
пысы: тоже кстати заинтересовала данная машинка
4везде, три дифференциала, задний самоблокирующийся, центральный с кнопки
читал, что после выхода нового равчика, новый териос, как бы занял место предыдущего равчика
 

Ewgeniy

New member
По моему за эти деньги есть по удачнее варианты... да тот же прадо 90-й, сурф.
ты издеваешься, хоть бы уж форя тогда предложил
прадо ещё куда не шло, но за такие бабки что за прадик интересно будет, максимум наверно года 2001, с *********им пробегом, требующий кучу вложений, а его же ещё кормить надо, а транспортный налог, (хотя в принципе я в деревне прописан, хз.
мне нужна машина, которую я смогу содержать в течении 3, максимум 5 лет без нокаутирующих ударов по моему скромному бюджету.
единственный минус териоса для меня двигатель 1.5, хотелось бы по мощнее конечно, двушечку например.
 

Lord-Freeman

New member
а вариант за 700 тыр я предложил, только лишь потому что ехать мне до него 40км , естественно, что его брать за 700 это глупо, при том что есть аврианты и за 500 тыр. плюс-мину полтинник
 

dvdspb

New member
ты издеваешься, хоть бы уж форя тогда предложил
прадо ещё куда не шло, но за такие бабки что за прадик интересно будет, максимум наверно года 2001, с *********им пробегом, требующий кучу вложений, а его же ещё кормить надо, а транспортный налог, (хотя в принципе я в деревне прописан, хз.
мне нужна машина, которую я смогу содержать в течении 3, максимум 5 лет без нокаутирующих ударов по моему скромному бюджету.
единственный минус териоса для меня двигатель 1.5, хотелось бы по мощнее конечно, двушечку например.
Как то зубару недолюбливаю чтоли...
Прадик можно и нормальный найти. Как у вас там по ценам не знаю. Но у нас есть варианты.
 

NewAge

New member
какого года он будет этот прадик 90
я не силён в них, для меня они все на одну морду как то
 
...хотелось бы знать правду и независимое мнение...
Независимых мнений не бывает. Имею Старлетку и Териос. Две совершенно разные машины, требуют совершенно разного подхода в пилотировании. Узнать правду можно на специализированном форуме .
 
Независимых мнений не бывает. Имею Старлетку и Териос. Две совершенно разные машины, требуют совершенно разного подхода в пилотировании. Узнать правду можно на специализированном форуме .
Нет, ну тут как бы вообще модели разного класса. Насчет пилотирования - что там сложного? У вышки, грузовика, старлета тоже абсолютно разные подходы к пилотированию, особенно у вышки (сверху люлька, по сторонам лапы, и ничего.. .Как то передвигаемся и даже аварийных ситуаций не создаем...
А вопрос я задал не по поводу "как ездить", потому как права подразумевают умение водить "любую" машину в пределах категории, а по поводу "как ремонтировать". Мне важно знать ремонтопригодность, надежность, типовые поломки, совместимость запчастей, их наличие... Перед тем как сделать такую покупку, хотелось бы знать что в последствии не придется платить за ремонт или замену расходных материалов неимоверные деньги...
А независимое мнение - это мнение людей у которых данный агрегат был, или сейчас есть, но уже как "машина для охоты" или "машина для рыбалки"... Я думаю если меня спросят о старлетке, даже зная что у нее есть ряд косых, я все равно скажу что отличная машинка! Ну как я о своем ведерке скажу что полный УГ? Потому и спрашиваю в своей ветке, а не в ветке териосоводов...
 
были бы бабки, уже бы поехал на тестдрайв http://izhevsk.drom.ru/daihatsu/terios/9714275.html
Ты меня так то не пугай... Мы целимся в 250 000. Как бы машина первая у жены, прулька... Че там наш великий Путин еще придумает с правилами фиг его знает, потому машинку дороже 300 даже смысла не вижу покупать. Ну и как бы меньше всего мне хотелось бы чтобы жена думала о машине. Хочу чтобы в аварийных ситуациях она думала прежде всего о себе и о пассажирах, а не о том что у неё тачила за полляма... Я лично когда кто то вылазит передо мной, просчитываю варианты лишь со своей целостностью, игнорируя повреждения машины. Своя жизнь как бы дороже..
 

орда

New member
Че то я на него глянул - капец... Просто лилипут! Размер как у старлета... Чуток повыше. Жена тоже глаза выкатила и сказала что кид ей ваще не нужен... Терь только териос...
Почитал о нем много всякого, хорошая машинко... Запчастей вроде навалом... Думаю с выбором определились...
Всем спасибо! Но если есть что добавить - пишите! С удовольствием почитаю что меня ждет...
 

vowar

New member
Привет. Брать терика не советую. Вопервых хлипкая подвеска(стойки летят постоянно. Дорогие запчасти( неоригинал почти отсутствует Салон очень тесный. Если рассматривать варианты маленького джипчика, я бы присмотрелся к джимику, а если денег нехватает-эскудик в старом квадратном кузове (только двигатель 1.6, потому-что 2.0 геморойный и дорогой в обслуге
 

juraev

New member
Привет. Брать терика не советую. Вопервых хлипкая подвеска(стойки летят постоянно. Дорогие запчасти( неоригинал почти отсутствует Салон очень тесный. Если рассматривать варианты маленького джипчика, я бы присмотрелся к джимику, а если денег нехватает-эскудик в старом квадратном кузове (только двигатель 1.6, потому-что 2.0 геморойный и дорогой в обслуге
По запчастям во Владе проблем вроде нет... По крайней мере на Терика там вагон. Учитывая что как я понял запчасти подходят от териоса, териоса кида, тойоты Ками, то думаю с запчастями проблем не будет. Хлюпкая подвеска - не знаю где она с нашими дорогами не хлюпкая. Главное что стойка контракт стоит 1000-2000. Новые много от чего подходят (если териосоводы правду говорят. Остальное говорят редко ломается. Да и стоит не так дорого как на джимини или эскудика.
Почему именно Терриос? Сравнивали. + 5 дверей, ниже расход, ниже стоимость запчастей, ТОЙОТА!, Место достаточно для 5местки. Если задний ряд убрать (сидухи вроде съемные то места даже больше чем в паскуде и джимике.
- проходимость ниже. внешний вид убогий (с женской точки зрения. Последнее - решающий фактор для любой бабы... :
Так что вроде как жребий пал... Теперь ищу аукционы где можно примерно прицениться, одновременно ища среди знакомых кто их таскает (раньше был вагон, а сейчас....
 

NerVe

New member
Задний ряд снимать не надо, хотя и можно(порядка 10-12 болтов. Сиденья складываются и получается ровный пол багажника до передних сидушек. Хлипкость подвески - враки. Неоригинала полно. Передние стойки либо оригинал(Daihatsu/Toyota либо Монро. Задние аморты хоть от Нивы. По расходу: трасса от 7 литров, город стабильно 10/100 (до 14 литров, если тапку в пол с каждого светофора.
 
Задний ряд снимать не надо, хотя и можно(порядка 10-12 болтов. Сиденья складываются и получается ровный пол багажника до передних сидушек. Хлипкость подвески - враки. Неоригинала полно. Передние стойки либо оригинал(Daihatsu/Toyota либо Монро. Задние аморты хоть от Нивы. По расходу: трасса от 7 литров, город стабильно 10/100 (до 14 литров, если тапку в пол с каждого светофора.
Благодарю. Все что хотел знать... Решено - 10 литров вывезем... :
 

Сверху