Купил машину и есть проблема

[Никита ...]

Всем привет, я здесь новенький.
купил Toyota Sprinter 92 год, кузов АЕ100. Проблема: при заведенной машине в радиаторе есть пузыри, а при газовании выкидывает антифриз.
Сказали надо менять прокладку головки блока и шлифовать головку, а еще это редко помогает.
Паники еще нет, но не приятно.
Так-ли это на самом деле, что посоветуете. Всем заранее спасибо.

 

[svaserg]

антифриз откуда выкидывает? из-под открученной крышки радиатора? а так снимать голову и проверять на плоскость (блок тоже).

 

[Илья Бабичев]

да, из-под открученной. когда все наместе, нигде ничего не течет, ничего не видно.

 

[diktor]

Скорее всего на самом деле прокладка, но надо сиотреть головку и блок, чревато перегревом машины, т. к. газы повышают температуру и без того горячего антифриза.

 

[Lord-Freeman]

если голову сильно не повело почему бы и не шлифануть ее

 

[AllesN]

посоветуйте где могут хорошо это сделать, ну и конечно не дорого.

 

[Денис Балышев]

ну наверное на "марсе" можно сделать

 

[София Довжук]

погоди ты голову шлифовать... может не все так плохо....

во первых антифриз заливаеть тоже надо "правильно"
для начала открой кран печки "положение самое горячее", заведись, погазуй....
заглуши движку
открой пробку на радиаторе (АККУРАТНО, чтоб не ошпариться)
если из открытой пробки сразу течет антифриз с кучей мелких пузуриков, это скорее всего воздух перемалывает с антифризом помпа.
и выпускай пузырьки, сжимая патрубки на радиатор
по мере выхода воздуха доливаешь антифриз. делать все это медленно, с перерывами... заливать жидкость тоненькой струйкой...
опять заводишь, газуешь и так, с самого начала несколько раз пока пузырьков не останется во всей системе охлаждения.

ЗЫ открути маслозаливную крышку, если антифриз попадает в движку, на пробке появляется белый (желтоватый) налет.