Ламбо двери на exiv

[Александра Малышева]

Хочу поставить ламбо двери на exiv как вы думаете будет ли смотреться на седане такие дверки ?

 

[Pueblo]

Двери-то безрамочные. Как?

 

[Сергей Крицкий]

мне кажется смотрется будет нормально, но по любому лучше на 2х дверном варианте
to rouma безрамочные это что препятствие?

 

[Елена Фадеенко]

Безрамочные это не актуально дверь сначала выходит в бок на 30 градусов (чтоб ***** с двери на голову не капало) а потом в вверх, никаких препядствий не вижу. Заморочился т.к есть вариант достать их не особо дорого.

 

[Настёна Бабушкина]

Ясно, протупил. Почему-то представились двери, которые "крыльями" вверх открываются...
Смотреться будет странновато, действительно. Уж лучше на Селике так.

 

[Олечка Мураренко]

Эй, парни))
Посмотрите фотооотчеты с токийского автосалона! Там есть LEXUS, у которого передние двери в ламбо-стиле, а задние открываются назад, как у ГАЗ М1 и лондонских кэби.
,
Поступай, как будто у тебя CELICA - приобретаешь комплект кронштейнов и устанавливаешь. По цене - около $1000. Честно говоря, вживую ни разу не видел, как это делается...
Единственное, что настораживает - комплекты под Целику могут предназначаться для версии GT-FOUR, ведь у нее крылышки пошире...

 

[mobirus]

banshее да мне предлагают по дешевке универсальные петли так что подойдут они полюбому

 

[Олександр Сидоренко]

Тем более, бери. Сделаешь - почет тебе и уважуха=)
А на какой угол откидываются?

 

[Виктория Гусева]

всмысле вверх угол или в бок

 

[Анна Наминасенко]

Вверх. Пусть горизонталь - закрытая дверь.

 

[May Iumi]

Ламбо, конечно, эффектно выглядит... Но основные минусы: НЕ УДОБНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ!
Да и на седане не смотриться...(ИМХО)

 

[Настёна Бабушкина]

Я считаю, если делать из машины выставочный шоу-кар, то заморачиваться стоит, а если ездить, то абсолютно бесполезная примочка.

 

[Егор Рыков]

делать из машины выставочный шоу-кар

Это все правильно вы говорите. И низкопрофильная резина не для наших дорог, и обвес по сути - одна головная боль, да что говорить там... Но ведь ничего не сделаешь, когда хочется, есть тяга изменить что-то, сделать лучше, да и просто банально попонтоваться. Не попрешь против этого. Вот и катаемся на семнадцатидюймовых колесах, забиваем багажники усилителями и пружины ставим на 40 мм ниже... диалектика.

 

[Вера Кузнецова]

Лучше сделать чтоб открывались как у ГАЗ М1 и при этом автоматически , тогда можно будет использовать двери как дополнительный тормоз , нажал кнопочку и РАЗ..... площадь воздушного сопротивления увеличилась !!!

 

[dimazan]

Фантазия безгранична...)

 

[Валерия Драккенова]

И парашют еще скрутить с какого-нибудь дрэгового болида