Всем привет! У меня спринтер АЕ-91, двигатель 5A-F, карбюратор, На механике. Суть проблемы - вчера накатал 100км по городу, и когда заезжал в гараж на холостых начала гореть-моргать индикатор давления масла примерно на 700-800об. при повышении оборотов не горит. Что подскажите?
На холостых загорается давление масла
- Автор темы Nppzwvra
- Дата начала
QOQ
New member
Думал так же, заменил датчик, все в норме. Насос на А-шках надежный.
При наличии манометра проверить так:
1. Отвернуть датчик
2. Установить манометр
3. Прогреть двигатель до рабочей температуры
4. показания манометра: на холостом ходу-не ниже 2,9 кПа(0,3 кгс см), при 3000об мин 245-490 кПа (2,5-5 кгс см).
5. При нормальном давлении в системе смазки заменить датчик.
При наличии манометра проверить так:
1. Отвернуть датчик
2. Установить манометр
3. Прогреть двигатель до рабочей температуры
4. показания манометра: на холостом ходу-не ниже 2,9 кПа(0,3 кгс см), при 3000об мин 245-490 кПа (2,5-5 кгс см).
5. При нормальном давлении в системе смазки заменить датчик.
wolker
New member
По опыту: скорее всего износ двигателя, хотя бывает, что барахлит датчик. Решение проблемы:
1. замена датчика давления масла (бывает помогает, но редко):150 - 200 руб
2. Если будешь продавать - замена маслонаноса: пара тысяч и нечистая совесть
3. Для себя - готовься к замене двигателя: контрактный 12 - 15 тыс двигатель + ремонт (как договоришься ~ ок 10 тыс)
У меня было то же самое: поменял двигатель...
1. замена датчика давления масла (бывает помогает, но редко):150 - 200 руб
2. Если будешь продавать - замена маслонаноса: пара тысяч и нечистая совесть
3. Для себя - готовься к замене двигателя: контрактный 12 - 15 тыс двигатель + ремонт (как договоришься ~ ок 10 тыс)
У меня было то же самое: поменял двигатель...
Юлия Елунина
New member
Нихочу создовать новую тему,поэтому спрошу сдесь.
Проблеммы какбы нет,заводиш движок лампочка давления гаснет мение чем за пол секунды.Но вот когда глушиш и тудже включаеш зажигания то лампочка сразу горит,некоторые пишут что должна быть задержка(типа давление держится в сестеме).
Пробег у машины 75000км.масло Шелл 5w40 полусентетика.
Так вот вопрос:чёта стоит с двигателем делать или всё нормально??
Проблеммы какбы нет,заводиш движок лампочка давления гаснет мение чем за пол секунды.Но вот когда глушиш и тудже включаеш зажигания то лампочка сразу горит,некоторые пишут что должна быть задержка(типа давление держится в сестеме).
Пробег у машины 75000км.масло Шелл 5w40 полусентетика.
Так вот вопрос:чёта стоит с двигателем делать или всё нормально??
Артём Калач
New member
я бы не стал туда лезть без особой нужды
Марія Шеремета
New member
Была у меня такая же проблема как у автора, на жигулях правда))) Было залито масло с вязкостью 30 и на холостых когда двиг хорошо прогреется начинался сей трабл. Залил другое масло с вязкостью 40 и все прошло.