О "датчике скорости" и лампе "enginе".

[Ксюша Катасонова]

При превышении частоты оборотов двигателя выше 3000об/мин, через 5секунд загорается лампа "enginе". После остановки двигателя и нового включения, сигнал о неисправности не проявляется до следующих 3000об/мин.Компьютер запоминает как "неисправность датчика скорости". ABS работает исправно. Расход топлива около 8-9литров в городском режиме.Кроме нервозности о горящей лампе, никаких фатальных проблем не замечено.
Кто поможет локализовать неисправность и найти "датчик скорости"?
TOYOTA COROLLA WAGON 1997 5A-FE АКП ABS SRS

 

[Настюшка Бакши]

Нормальное состояние. Не грузись.
Читал об этом в книге про движки серии А.
А датчик скорости - спидометр. От него сигнал в мозг и поступает.

 

[Илья Тимошкин]

Нормальное состояние. Не грузись.
Читал об этом в книге про движки серии А.
А датчик скорости - спидометр. От него сигнал в мозг и поступает.

Как это лечится? Ведь так можно проморгать настоящую неисправность. К тому же, подозреваю, что расход топлива завышен из-за неверного определения "мозгами" скорости.

 

[Наталья Долганова]

Это не лечится. Это норма. Как раз для того чтобы не проморгать.
Если при движении сигнал от датчика скорости пропадет - лампа загорится. А на месте не Х Е Р движку *******/и/т/ь.

 

[Анна Наминасенко]

Другими словами, если на стоящей машине раскрутить движок от 2500 до 5500 и подержать так в течении 8 секунд то в норме должна загореться лампочка "enginе". А вот если не загорелась, то где то неисправность.