окупка....

[Лилия Лебеденко]

Всем привет!
Надумал брать Короллу годков так 2000-2003....с каким двиглом лучше?...как вообще машинка?...по какой цене?...чтоб оптимально было, какие уезвимые места у нее?...делитесь советами и впечатлениями...а то до этого была Камри 1992г., на Королле ниразу не ездил...

ссори за название темы...интер нечаянно стукнул...)))))

 

[ВЛАДА ЯЦИВ]

мда...ответовввв.....куча....спасибо всем

 

[a1exalko]

мда...ответовввв.....куча....спасибо всем

хорошая машинка, я после 4 мес езды пока не разочаровался, хотя до нее два года гонял на огромных ваннах, конечно сначала непривычно, что до всего можно рукой дотянуться, а потом(особенно в городе) извлекаешь из этого дивиденты в виде парковок, маневров итд

свою брал за 12.3 килобакса 2003 года комплект Х, мне не принципиальна комплектация, на скорость не влияет, цвет бЭлий, двиг полтора, дует- мама не горюй, но до 3 литровой камри и 3.3 каравана конечно далековато

 

[Андрей Боронников]

мда...ответовввв.....куча....спасибо всем

Про двигло советовать тебе щас каждый свое начнет, цены вполне посмтреть в разделе продажа можно (тем более непонятно из какого ты города).

 

[Lera23]

А уезвимые места - когда брать будешь, обращай внимание на состояние двигателя. Мизинцем залезь в маслозаливную горловину и изнутри поскреби. Пластилина не должно быть.
Подвеска простая, комфортная. Про надежность сказать ничего пока не могу.

 

[dvdspb]

За 2003 год мне кажется нет никакого смысла переплачивать. Мне кажется по цене-качеству оптимальны 2001-2002 года. В общем смотреть при покупке надо...

 

[Lexikon]

ну вот...спасибо за ответы...
Говорят она на цепи а не на ремне...как в этом плане по надежности?..какой ресурс у цепи?...постоянно на ремнях ездил...говорят как только греметь начнет так сразу и менять (касается не только короллы)...тут начитался, что у многих большой расход...надеюсь это не болезнь?...
какие бывают комплектации салона? какая самая клевая?...лучше механика или автомат?...в плане экономии...

ps кстати, дезельные никто не юзает?...слышал что там двига 3С-T...у меня была 2С-Т...по надежности оставляет желать лучшего...

 

[Егор Грищук]

Цепь надежнее ремня. Но она растягивается. Вообще тысяч на 200 без проблем ее должно хватать. А еще двигатели шумнее из-за цепи.
Расход больше т.к. двигатель быстро остывает, соответственно при коротких поездках на небольшие расстояния и частых прогревах расход будет большой (у меня 11,8). Но я думаю это справделиво практически для всех машин. Кстати летом у меня расход около 8,3 - 8,5 л.

Самые клевые комплектации - понятие растяжимое. На любой комплектации могут стоять какие-либо доп. фишки. Самая бедная комплектация - X assista. Самые богатые - видимо G. Но лично мне не нравятся светлые салоны. У меня комплектация X, салон черный, но климат на кнопках, есть вроде все что и у G.

Про дизель не в курсе.

 

[Mju]

За 2003 год мне кажется нет никакого смысла переплачивать. Мне кажется по цене-качеству оптимальны 2001-2002 года. В общем смотреть при покупке надо...

почему бы не купить...если покупать по цене 2001-02 года

 

[Irina Kim]

Кроме G и X есть ещё комплектация Luxel, самая топовая для короллы, там с сентября 2002 года штатно стоит ксенон. И двигатель там 1.8, 136л.с.

 

[maksug]

Кроме G и X есть ещё комплектация Luxel, самая топовая для короллы, там с сентября 2002 года штатно стоит ксенон. И двигатель там 1.8, 136л.с.

Я про luxel не упоминал, ибо такая комплектация только с движками 1ZZ. А автора интересует экономичность в первую очередь, поэтому писал про полторашки. А вообще да, luxel типа топовая комплектация. Но вот только на полторашках такую же комплектацию найти можно...
И кстати по поводу ксенона я бы не стал его относить к несомненным плюсам, т.к. кривой покемонский свет+ксенон - долго будут все стречные вспоминать. А лампочку не повернуть...

ЗЫ только не надо щас разводить демагогию что 1ZZ кушает всего на 500 грамм больше чем 1NZ...