Помогите

[Катя Шавракова]

Народ, помогите! У меня Левин 4A-ge. Автомат. В постледнее время происходит следующая фигня: еду я по городу, торможу на светофоре. Потом на зелёный трогаюсь, а машина, как будто со 2 или 3 скорости трогается. Ревёт, и ни хера не едет. Потом еле как разгоняется, втыкается следующая скорость и тогда всё нормально. Бывает такое частенько. В чём проблема??? Расход бензина поднялся. литров 15 хавает на сотню, хотя раньше ел 10 максимум. Да и вообще машинка динамику потеряла. Автомат переключается как то туповато. Что делать???

 

[Виктория Мусякова]

А масло в коробке давно менял? И уровень масла какой?

 

[proktornoob]

В автомате дикстрон менял по осени. Цвет нормальный, уровень вроде тоже. От удара может автомат загонять?

 

[Member]

Ну а почему нет, если удар серьезный был? Ты имеешь в виду, машина была ударена или сама коробка?

 

[budushi]

Да я по осени серьёзно днищем залетел. Защиту покарябал и удар был не слабый. Уровень диксатрона сегодня проверил ещё раз. Красненький и уровень в норме.

 

[Андрей Соколов]

Привет, Miho, все у тебя с кпп в поряде. Скорее всего.

Срочно проверяй всю систему зажигания. В первую очередь - катушку зажигания. Это все из-за нее.

 

[Дима Ломыш]

А можно поподробнее, что за катушка, как проверить???

 

[Wars]

Народ, помогите! У меня Левин 4A-ge. Автомат. В постледнее время происходит следующая фигня: еду я по городу, торможу на светофоре. Потом на зелёный трогаюсь, а машина, как будто со 2 или 3 скорости трогается. Ревёт, и ни хера не едет. Потом еле как разгоняется, втыкается следующая скорость и тогда всё нормально. Бывает такое частенько. В чём проблема??? Расход бензина поднялся. литров 15 хавает на сотню, хотя раньше ел 10 максимум. Да и вообще машинка динамику потеряла. Автомат переключается как то туповато. Что делать???

В продолжении темы: сегодня с утра завёлся, прогрелся, поехал. Машина тянет как надо, автомат переключается отлично просто, даже мерс со светофора сделал, баба за рулём была . Приехал на видовую, заглушил машину, постоял минут 10. Завёлся, поехал. Машина опять перестала ехать, автомат переключается тупо, машина как будто внатяг идёт. Может автомат сменить

 

[Настя Г.]

Проблема скорее в электронной части системы управления двигателем.

 

[Lesh]

Или тупо где-то тросик клинит.

 

[Максик]

Как узнать что это именно в электронной части? И именно где? А если тросик, то где его клинит?

 

[Алина Мысягина]

Опиши проблему подробнее. Какие обороты двигателя, когда ревет. Прогрев, завод, расход бензина масла, дым из глушака (если есть), когда менял жидкость в автомате, что залил, уровень. Что вообще и когда делал с двигателем. А еще лучше, спроси у сервисменов на форуме "Автодата". Там тема есть: "Я просто водитель". Вот и задай им вопрос. Одна голова хорошо, а много - это гидра!

 

[oleoleole]

А сайтик форума чиркани. Проблемку могу описать.

 

[Ризиля Куликова]

Если честно, на обороты двигателя, когда машина еле едет не смотрел, в следующий раз обязательно засеку. Прогрев идёт где то на 2000-2200, что меня очень настораживает. Заводится нормально. Правда масла кушает, и когда завожусь с утра в гараже, то из трубы секунд 20 белый дым идёт. Расход бенза в последнее время подскочил до 15 литров на сотню. В автомате менял по осени жидкость. Уровень сегодня на горячую заведённую проверял в норме всё. С двигой, как летом прошлым машину взял ни чего не делал.

 

[Alakan]

Позавчера героическими усилиями вылечил такую же болезнь на своём Левине. Чуть в Москву не стал звонить по поводу контрактной коробки Автомат не переключается как раньше, всё какое-то тупое и т.п., как описано выше.
Чё делал:
Открыл капот. На ХХ движка работает ровно. Резко открываю ДЗ. Движка, вместо того, чтобы мгновенно взреветь, жутко трясётся и плавно набирает обороты. У выхлопной трубы слышны характерные пропуски. Троит под нагрузкой, собака! А на ХХ всё пучком.
Выкинул свечи.
Езжу как раньше. Проблема исчезла полностью.

 

[Татьяна Куприянова]

PS
Заправлялся 92-м на проверенной путной заправке последние 25.000 км. Выкрутив свечи, обнаружил, что они красно-буро-малиновые. Ферроцен. В помойку без сомнений.
Ща поменял заправку, посмотрим, сколько эти Denso проживут.

 

[S.Alexander]

PS
Заправлялся 92-м на проверенной путной заправке последние 25.000 км. Выкрутив свечи, обнаружил, что они красно-буро-малиновые. Ферроцен. В помойку без сомнений.
Ща поменял заправку, посмотрим, сколько эти Denso проживут.

Пару раз проехал на ЖЕ и 92-м бензине. Врагу такого не пожелаешь! Нужен минимум хороший 95-й!

 

[rez-good]

Чего-то подозрение у меня на систему зажигания. Подобное бывает после некачественной мойки двигателя, то есть некачественного закрытия элементов системы пленкой и хорошего высушивания. Бронепровода и т.п.

 

[Keyname]

Miho, я не помню как выглядит трамблер на ГЕ, но все сказанное говорит о том что у тебя с зажиганием проблема. Если на холодную все ок, а тупит только на горячем движке, то это значит что в системе зажмгания проблема. А именно - свечи, провода, трамблер (если он вообще на этом движке есть)-иногда бывает что провода от свечей идут сразу на катушку зажигания (она может крепиться где-то под правым дворником - пойдеш по проводам-сам найдеш), а иногда эта катушка стоит внутри трамблера и провода втыкаются в него. Катушк выдает индукционный ток и все ее косяки обычно проявляются на горячем двигателе-неправильное сопротивление и тп. Но вообще проверь все компоненты зажигания, которые я перечислил выше.

 

[Игорь Николаев]

Трамблёр у меня есть, катушка зажигания вынесена отдельно, от трамблёра отходит 5 проводив один как раз на неё родную . Свечи поменял, платиновые поставил по 350р за штуку. Завтра поеду зажигание выставлять по новой наверное. Троит двига на низких оборотах.