помпа на 5A-FE

[Keyname]

всем привет
Ситуация такая - хрустящий звук в районе помпы. Слушаем неделю, на 90% уже уверены что именно помпа. Двигатель 5A-FE , Sprinter 89г.
Отсюда вопросы:
1. хруст в районе помпы - неисправна именно помпа или возможны варианты?

2. Лучше с разборки взять помпу или новую?

3. Какие прокладки/кольца менять?

4. Ну и какие подводные камни могут быть?
Поделитесь пожалуйста опытом

Заодно планируется замена приводных ремней.

 

[human55]

Ремешок с помпы скинь и послушай, хрустит или нет. Подергай помпу за шкив-большого люфта быть не должно. Если помпа подтекает - меняй полюбому. Оригинальная помпа стоит где-то в районе 40 баксов, поставляется с прокладкой. Если менять сразу с ремнем грм, то вообще никаких неудобств быть не должно, кожуха снял, ремень грм снял и помпа как на ладони.

 

[Наталья Артамонова]

ГРМ свежеменяный
помпа нормальная рублей 900 стоит, приценился, антифриз не течет, не убывает

to megas.77
спасибо за совет
попробую на выходных скинуть ремень и послушать

 

[Воронов]

всем привет
Ситуация такая - хрустящий звук в районе помпы. Слушаем неделю, на 90% уже уверены что именно помпа. Двигатель 5A-FE , Sprinter 89г.
Отсюда вопросы:
1. хруст в районе помпы - неисправна именно помпа или возможны варианты?

2. Лучше с разборки взять помпу или новую?

3. Какие прокладки/кольца менять?

4. Ну и какие подводные камни могут быть?
Поделитесь пожалуйста опытом

Заодно планируется замена приводных ремней.

Проверь шкивы на коленвале. У меня также когда-то на 5A было. Хрустело хрустело а потом шпонку сорвало.