))
примерно так и делаем, складываем, собираем, все обратно закручиваем вроде крутиться на 2,5 об и влево и вправо, ставим баранку закручиваем шурупы с дурацкой звездочкой(сделали специально чтобы такие как мы не лазили?) едем, сначала нормально но через 3-4 поворотов... хруст, все поновой. А такой белый отросток? чтобы он был поверх ленты или как бы в центре ленты-чтоб пружинил?этот шлейф складыватся в полошении руля "прямо". Накручивается колечками (пружинкой) таким образом, чтобы при повороте руля в одно крайнее положение она не натягивалась, и оставалось немного свободного хода ленты.
А при повороте баранки в другую сторону - важно чтобы этот шлейф, не вылазил за пределы своей "рабочей зоны".
Непонятно наверно обьяснил....
Вопщем, его нужно положить так, чтобы он был не в упруго сжатом состоянии, а свободно лежал, не сосредотачиваясь ни к центру, ни к краю своей камеры.
Вопщем, эксперементируйте. У меня получилось его собрать как-надо примерно после 5-8 попыток
