При заводе на холодную у 1ZZ падают обороты до холостых в чем проблема ?

L

lipsko

New member
Завожу на холодную утром, выходит на прогревочные обороты потом тут же опускает их до холостых как-будто бы двигатель прогрет, потом тут же повышает их до прогревочных, далее в норме, плавно опускается по мере прогрева.
Началось резко, до этого все было в норме, разве что замечал, обороты двигателя при прогреве немного плавают на слух, по тахометру не заметно.

В чем может быть причина? Никакие ремонтные и прочие процедуры с машиной не делал,
разве что с воздушным фильтром были проблемы, искупался под сильным дождем. Сушил долго. Но завелась нормально, проблем не было. Воздушный куплю, заменю.
 


А

Александр Боковой

New member
Завожу на холодную утром, выходит на прогревочные обороты потом тут же опускает их до холостых как-будто бы двигатель прогрет, потом тут же повышает их до прогревочных, далее в норме, плавно опускается по мере прогрева.
Началось резко, до этого все было в норме, разве что замечал, обороты двигателя при прогреве немного плавают на слух, по тахометру не заметно.

В чем может быть причина? Никакие ремонтные и прочие процедуры с машиной не делал,
разве что с воздушным фильтром были проблемы, искупался под сильным дождем. Сушил долго. Но завелась нормально, проблем не было. Воздушный куплю, заменю.
Нажмите для раскрытия...
Может после заправки?
Выкатай бак до нуля, заправься в проверенном месте. А может и фильтр топливный просится на замену. Тяжело дистанционно диагноз ставить.
А тебя вообще-то эта трабла сильно беспокоит? На что это влияет? Машина тупить стала, расход стал больше? Катайся, может само пройдет.
 
P

Pueblo

New member
А что в этот момент включено? Кондей например (печка). Ведь кондер не сразу включается, может прыгает при его включении...
 
S

Serl

New member
Да нет вроде, так то не тупит, нормально работает вообщем. От заправки не вроде зависит т.к. при одной заправке было все в норме, потом появилось.

И еще заметил как-то заводится стало не так на горячую, дольше стартером крутишь, схватывает поздновато, не с полтыка вообщем, пару раз было. АКБ в норме, стартер крутит хорошо.
 
sZend

sZend

New member
У меня тоже такой же вопрос. При заводке обороты сразу встают около 1800. Потом начинают опускаться где то до 1000 -1200. Чувствуется что их мало, двигатель начинает чуть колбасится. Потом начинают расти устанавливаются около 1800, впоследствии потихоньку падают по мере прогрева до нормы. Я думаю не должно такого быть. Обороты должны держаться при прогреве, а не падать вначале почти до холостых.
Предполагаю:
1. проверить свечи
2. почистить дросельный узел и соответственно клапан ХХ

И еще - что то долго заводится. Десятка была, так с полтычка заводилась. Здесь же не могу никак привыкнуть, приходится дольше крутить стартер. Вроде как говорят из-за того что бензонасос включается только вместе со стартером и ему нужно время накачать.
 
vortex12

vortex12

New member
У меня тоже такой же вопрос. При заводке обороты сразу встают около 1800. Потом начинают опускаться где то до 1000 -1200. Чувствуется что их мало, двигатель начинает чуть колбасится.
Нажмите для раскрытия...
Хмм. А вот у меня не колбасит, хотя опускается где-то до 700-800, не замечал по крайней мере. Спокойно так опустил обороты до 700, "подумал", "опомнился" и спокойно поднял до прогревочных.

Бензонасос включается когда стартером начнешь крутить, примерно на 5-10 секунд, нагоняет давление. Если есть проблемы с утренним запуском, крутни стартером но не заводи и не выключай зажигание, дождись пока отработает насос. Потом заводи, с пол тыка заведется.
 
Ksushik

Ksushik

New member
У меня на слух обороты тоже плавают и как буд то бы подтраивает,
но я не замарачиваюсь т.к до этого у меня был 21103 так на нем обороты упадут потом нормально, потом плавать начинают при температуре двигателя 35-45 градусов. Я думаю это нормальное явление для нашего бензина.
warred а заводится хуже потому что бензин горячий, "Советский ТАЗ вообще может не завестись пока не остынет"
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху