Ремонт двигателя 5A-F и карбюратора на corolla 89

[pyrel]

Доброго времени суток... поехали....
у меня автомобиль Toyota Corolla AE91, 1989 года выпуска...
затеял ремонт двигателя самостоятельный... необходимо уложиться в меньшую сумму денег, но чтобы было все гут...

причина ремонта - сильный дым из трубы, возможно полопались кольца, а так же плохо работает вакуумная система повышения оборотов при нагрузках (например когда ГУР включается или кондиционер)... поэтому заодно и карб и все трубки решил прочистить...

для начала решили, что разберем двигатель и посмотрим что там внутри, в каком состоянии цилиндры. На сегодняшний день у меня в наличии: 4 свечки NGK, очиститель карбюратора...

так же заказал: ремень ГРМ Gates, ролик Koyo...

пока что на этом все... есть какой-то комплект прокладок для двигателя (остался от старого хозяина автомобиля), вот не знаю подойдет он или придется заказывать новый...

Вопрос к вам:
1) где можно заказать или найти подешевле (но не китайский) аналог заменитель прокладок на перебор двигателя? (в экзисте стоит около 10000 рублей тойотовский - это очень ДОРОГО)
2) тоже самое что и вопрос 1, но для карба... (в экзисте около 5000 рублей тойотовский ремкомплект на карб)
3) кто знает, что влияет на поддерживание оборотов при включении ГУР и вентилятора на охлаждение двигателя? (если можно на фото покажите)

буду держать в курсе дела в этой теме.. всем спасибо за внимание и отклик...

а пока ждем когда придет ремень, ролик и будет свободное время на занятие этим делом..

 

[oxygen]

Почти ОФФ провокаторский: а я бы свапил впрысковый мотор... ;-)

 

[Masha Mihaylenko]

свапить впрысковый мотор - это гимор. проще вообще тачко сменить.

по сабжу: могу посоветовать покупать прокладки / ремкомплекты в "автотрейде" . там недорого, но надо следить за тем чтобы товар был 1 в 1 как тебе надо, а то я как-то купил прокладку ГБЦ на 5 АФ (был у мну спринт 87 года) - дык, по номенклатуре - прокладка подошла 1 в 1, а на деле оказалось - неподходит. Обошлась она мне в районе 400 - 500 р.

Ремкомплект карба предлагали за 2000, но я брать нестал, и ограничился профилактическим ремонтом. год еще этот карб отбегал до продажи.

И еще один совет: если ты брат, полезеш туда сам, не имея опыта общения с этими ДВС, то все шрубочки, болкики и шланчики = маркируй, ибо их там дофига, и препутать как 2 пальца об асфальт.

 

[Оля Сытник]

ага, маркировать надо будет, так как полезу сам, ну еще плюс к этому книжка есть по двигателю и все... а где этот автотрейд? и мне же нужна не одна прокадка а все прокладки то есть полный ремкомплект...

 

[Роман Савченко]

Всем привет. Машинка Спринтер 88 года, с двигателем 5А-Ф, карбюратор.
Есть проблема: не повышаются обороты при включении электронагрузки, ГУРа. Нет отсоса (вакуума) в системе. Э/м клапан, который отвечает за повышение оборотов при эл. нагрузки, вроде работает (подавал на него напряжение, щелкает). Смотрел соединения по схеме, все трубочки на месте. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста.

 

[Катя Козак]

Всем привет. Машинка Спринтер 88 года, с двигателем 5А-Ф, карбюратор.
Есть проблема: не повышаются обороты при включении электронагрузки, ГУРа. Нет отсоса (вакуума) в системе. Э/м клапан, который отвечает за повышение оборотов при эл. нагрузки, вроде работает (подавал на него напряжение, щелкает). Смотрел соединения по схеме, все трубочки на месте. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста.

У тебя карбюратор такой? Выложи фото какой клапан проверял?

 

[Ксюша Радевич]

Да карбюратор похож. Фото выложу.

 

[Dyke]

Только у меня Демпфер-позиционерДЗ-1 имеет две трубку, а не три как на фото, а Gaz Filter имеет три трубки, а не две.
Подавал напругу на Э/м клапан, которы на втором фото. Слышен щелчок.

 

[Роман Сабиров]

Когда напругу на клапан подаешь, воздух ч/з него продуть можно? Шток демпфера в каком положении находится, двигается при перегазовках? Когда фары включаешь, напряжение на разъеме клапана присутствует? Если создать вакуум в демпфере, шток двигается? Мембрана целая?

 

[ziankovich]

Карб советую заменить на новый. За 20 лет в старом всё окислилось и прикипело. У меня стоял V-типа, мучался с ним 1,5 года, снимал, промывал, менял винт качества(в Экзисте ок. 500 р), не помогало. Пытался разобрать- не получилось, плюнул, купил новый Солекс, заказал токарю план-шайбу за 500 р., поставил и теперь не могу нарадоваться- расход упал раза в 2, свечи- нагар серый, изоляторы внутри почти белые (были чёрные). ТО прошёл по СО-СН (раньше за деньги), возд. фильтр теперь в любом автомагазине.

 

[Анастасия Кабаева]

Кстати, дым с яповским карбом шёл чёрный, масло после замены чернело через 100-200 км. С новым карбом всё прошло...

 

[Павел Дуров]

Карб советую заменить на новый. За 20 лет в старом всё окислилось и прикипело. У меня стоял V-типа, мучался с ним 1,5 года, снимал, промывал, менял винт качества(в Экзисте ок. 500 р), не помогало. Пытался разобрать- не получилось, плюнул, купил новый Солекс, заказал токарю план-шайбу за 500 р., поставил и теперь не могу нарадоваться- расход упал раза в 2, свечи- нагар серый, изоляторы внутри почти белые (были чёрные). ТО прошёл по СО-СН (раньше за деньги), возд. фильтр теперь в любом автомагазине.

У меня все работает, ничего ни прикипело и т.д. Какой у тебя Х.Х. при включении фар,обогрева заднего стекла?

 

[roman1970]

Ребята, а какой у вас расход на 5AF? У меня 3х ступ АКПП- по городу 13л! Спрашивал у таксиста на 4AF МКПП 7.5л по городу!

 

[postp]

У меня бешенный расход. Жесть просто. 12-13 литров. Уже не знаю что делать...заводится поутрам с мучениями. Приходится лазить под капот постоянно...

 

[Ирочка Юрочкина]

У меня бешенный расход. Жесть просто. 12-13 литров. Уже не знаю что делать...заводится поутрам с мучениями. Приходится лазить под капот постоянно...

А ты пробовал что то чистить, регулировать?? Я уже и солекс ставил, расход такой же а едет хуже! У нас карбюраторщики берут по 300 грн за регулировку родного карба, а толку никакого!

 

[akast]

А не подскажите сколько датчиков кислорода (лямбда-зондов) на этом движке (5А-Ф).

 

[Егор Грищук]

А не подскажите сколько датчиков кислорода (лямбда-зондов) на этом движке (5А-Ф).

1(один)

 

[Шаёр]

А не подскажите сколько датчиков кислорода (лямбда-зондов) на этом движке (5А-Ф).

1 лямбда-зонд(с одним проводом) , а второй это датчик перегрева катализатора(с двумя проводами)

 

[Марат Давлятшин]

Спасибо всем за ответы, купил лямбду буду ставить на выходных.

 

[dimazan]

Спасибо всем за ответы, купил лямбду буду ставить на выходных.

Зa сколько брaл и кaкой ?