Сижу в глубочайшем расстройстве... :( неудачно почистили топливную систему...

Reggun

New member
Машина последнюю неделю начала дергаться периодически при плавном нажатии на педаль.. Решил надо делать. Встал утром поехал на сто, приехал, на сто механик, у которого успешно устранял пару неисправностей, посмотрел, послушал, сказал надо топлевную систему чистить... опускаю процесс чистки, в нём было всё в порядке. Забыл сказать о машине, тойота цинос, 1998г, 270 тысяч пробег, не подводила, масло вовремя менялось и все расходники тоже, проблем с движкой не было, вообще не рассчитывал на такое развитие событий сегодня..
Вообщем собрал механик всё, говорит заводи, завожу не заводится... ну ясно пока бензина накачает, тут заводится, даёт газу сама до двух тысяч и глохнет... крутили крутили не заводится.. искра есть... при этих попытках было два не понятных то ли стука или хруста... что то в этом роде... вообщем выкрутили свечи, дунули в колодцы... из заслонки к моему горькому разочарованию, полетел антифриз... :( полные горшки антифриза :( оказывается он попал туда из отсека нагрева заслонки холостого хода... механик согласился ччто его косяк, посомтрели в масле антифриз.. тутже купили они за свои деньги масло и промывку и прочее.. пере собрали заслонку, всё не бежит, залили масло новое, но машина не заводися, хлопает в обратку, в воздухан... механик сказал что мало ли перескачил грм и начал разбирать, я уже не смог ждать и уехал, домой, через 4 часа звонок. Они уже разобрали двигатель, сказали что всё на месте, но двигатель чертовски грязный, много нагара, канальцы охлаждения затянуты плёнкой, предлагают сделать капиталку, почему машина не заводится не сказали, предположили, что дело с электроникой, предлагают завтра приехать решить что делать дальше.
Посоветуйте пожалуйста как быть дальше, я знаю на сколько пагубно мог повлиять антифриз на трущиеся части.. может что то скрывают? может что то увидили.. самое печальное что машина нужна в понедельник край...
 


смотри на факты, это упрямая вещь.
Ты приехал на машине, а уехал на автобусе. И был косяу мастера.

Я думаю что разводят на капиталку просто. Наверно чтобы косяки свои скрыть.
 

Reihani

New member
У меня тоже такое ощущение.. не знаю... думаю пускай собирают и заводят без капиталки... а там посмотрим.Вопрос такой, повторно прокладку под головку можно ставить? или они теперь мне должны новую покупать?
 
Не понял, они чо, шланг с антифризом перепутали с воздшным? А зачем они вообще их снимали то? Там вообще то заслонку необязательно трогать при промывке. Или мож я чо не так понимаю?
 

Masha Mihaylenko

New member
да нет, шланги вроде не путали, вроде продавила прокладку...не знаю как даже объяснить, попробую фото
найти.
 
Вообщем на фото в резервуаре слева циркулирует антифриз, с права заслонка холостого хода.
Со слов мастера антифриз даванула именно в этой перегородке. ( Стрелка не моя, фото тоже.
 

akast

New member
есть там резиновая прокладка,она со временем дубеет и становится худой,стоит 20 рублей.недавно менял-она прям как пласмассовая стала хрупкая такая.
 
механику на ней не ездить это понятно-яб поменял чтоб исключить и больше про неё не думать,не таких уж денег стоит чтоб дерметиг лепить.
 

awm

New member
Я это понимаю, но когда ты приезжаешь, на сто и спрашиваешь в чём проблема, а не приходишь и говоришь что сделать, должны сотрудники станции тех. обслуживания должны говорить что покупать, я спрашивал, сказали ни чего не надо.
 

webrude

New member
так предполагаю что антифриз не вода задрать ничего не должно- если не завелась даже лучше,так бы уехал и неизвесно,машина масло не ела?работала без грохата?какие там охлождающие канальцы плёнкой затянуло?свечи после заливки горшков меняли?зачем разобрали мотор?до какой степени разобрали?
 
до того как почистил клапан отхода газов, масло поддавливало из сальника, не однократно меняного, прошло две тысяче масло было на месте... до этого литр на 10 тысяч км уходил на доливку... но это издержки работы двигателя на больших оборотах. Двигатель работал спокойно, без всяких посторонних шумов, был у моториста 4 месяца назад, он послушал, полазил вокруг двигателя сказал норм двигатель. Свечи не меняли... точно не знаю, у меня про разборку двигателя ни кто не спрашивал, позвонили сказали что разобрали и всё.
 

Avisweb

New member
нет антифриз на месте, подтравливало немного из радиатора из сливника, но я исправил.
 
да и при первичном разборе ни где антифриза не было, а как побежало, в общем грам 250 в общей сложности я видел, да и потом он увидел что травит именно оттуда... больше по сути не откуда там взяться антифризу.
 
Что тут думать то ?! - запороли они тебе машину ( никто никогда прокладку КХХ не делает из герметика ,так как он вулканизироваться не успеет и его продавит антифризом,а теперь свой косяк они хотят с твоей помощью устранить и оплатить ,что бы ты им не только запчасти окупил ,а ещё и работу !
 
чтото не понял опять почитал в чём косяк мастера с которым он согласился? дерметик та они мазали после утечки антифриза?
 
Спасибо, ( никто никогда прокладку КХХ не делает из герметика ,так как он вулканизироваться не успеет и его продавит антифризом- это всё ставит на свои места. Завтра посмотрим как отреагируют на мой отказ, отпишу завтра.
 

Autoreg

New member
Я знаю ,что прокладки мажут герметиком ( для их лучшего контакта с поверхностью и прилипания ,но что бы прокладки из герметика формировать - это надо догадаться ! Тем более в таком месте ......
 

Сверху