свист под капотом при небольшом газе

[Юлия Елунина]

Доброго времени суток!
Проблема такая: после движения с постоянной скоростью если немного надавить на газ из-под капота появляется свист, который лечится давлением на газ с большей силой. машина Королла 2002г., 5 месяцев в россии. под капотом все навесные приводятся одним ремнем, на сервисе его подтянули и сказали, что лучше подождать, когда звук проявит себя сильнее, на холостых его не заметно, только при небольших ускорениях. Ждать, когда он проявит себя просто надоело, на ходу под капот не залезешь. Может кто сталкивался с проблемой ?

 

[Полина Дэнвер]

Ремни. Меняй ремни и ролики меняй.
Какой двигатель?

 

[Елена Лебедева]

вообще цепь
если ролики - их на холостых слышно было бы и просто при газе, а тут при небольшой нагрузке, при большей нагрузке свист пропадает

 

[greyrome5]

двигатель 1NZ, обычный

 

[a1exalko]

Да подтяни ремень и забудь об этом

 

[Віка Остапюк]

ремень подтянул уже на сервисе - он там один на все агрегаты

 

[Ирина Омельченко]

Тогда меняй. А ролики могут на холостых и помалкивать. имхо

 

[Александр Павлюк]

ещё тяни или меняй.

 

[Ольга Родионова]

свист или писк? - если свист - 100% ремень, меняй,
если такой кАзлячий высокочастотный звук (писк) - это подшипник на генераторе - тут три пути:
1. если не парит сильно - забить на писк - пищать будет вечно, подшипник развалиться в следующей твоей жизни,
2. разобрать выпресовать подшипник (пищит внешний - к которому крепиться ролик - на котором и висит ремень), дело енто достаточно трудоемкое - но значительно дешевое,
3. заменить генератор - ценник на нью - 1000 баксов, б/у - все зависит от аппетита владельца разборки ......

 

[Светлана Черкова]

вроде похоже на писк. только почему при езде внатяг - не понятно

 

[Исмаил Афашоков]

была та же беда. вылечил заменой ремня. через 3тыс. снова появился, подтянул и уже проехал почти 10тыс., полет нормальный!

 

[Юся Федоренко]

Тема уже поднималась, примерно год назад. Ремни были не причем. Писк оставался даже если их снимали. У себя лечили мытьем и смазыванием маслом ДЗ и КХХ. Писк пропадает...........но появляется через 3000 - 4000 км. Сейчас опять поеду мыть.....

 

[KiRover]

дело не в ремнях, промой дроссельную заслонку. Ремень на холодную только верищит, а когда прогреется ни каких шумов не издаёт!

 

[Валентина Чумак]

"свист под капотом при небольшом газе " - то есть ПОД НАГРУЗКОЙ. Свистят, обычно, ремни. БДЗ - ?... Что там может свистеть?
Ремни проверяются методом легкого полива воды на них - на котором свистеть перестало - тот и тянуть. Здесь один он. Попробовать на месте создать нагрузку - вывернуть колеса - чтоб заработал гидроусилитель - засвистит - полей - пропадет свист - подтянуть.
Сколько ремню? Мож его заменить уже пора?

 

[kidnder]

Такая же ерунда. Только у меня когда прогреваешь ничего не пищит.поездил немного начинает пищать только когда на скорости стоит. Ставишь на парковку все проходит.ремень менял.

 

[Мария Старченкова]

причем тут БДЗ и КХХ то???? ... что там может пищать(скрипеть, верещать) то ????
при появлении небольшой нагрузки (на гене, на гуре) ремнь начинает немного проскальзывать (эт при постепенном увеличении оборотов) , а при резком этот писк настолько быстро проходит, что его почти не заметно.....

если уже тянули - меняй ....
хотя новый тоже некоторое время может попискивать, пока приработется