Температура ОЖ на Королле

[mimin]

Здравствуйте все.
Сегодня первый раз в сезоне -17, для моего авто первая зима здесь. Заметил и раньше, что ОЖ плохо греется, а сегодня после 10 мин прогрева на месте стрелка едва коснулась нижней отметки температуры. При этом печка включена, на автомате, т.е. включилась не сразу после заводки. Поехали. Что б стрелка дошла до обычной метки "чуть меньше половины" проехал 8 км, или 13 мин. Вопрос: как у вас с этим? картина стандартная или надо беспокоится? Как можно проверить, открыт термостат или нет? Заранее спасибо.

ПыСы: много писалось про плохой запуск 1нз-фе. Стояла всю ночь без автозапуска, на улице. Сегодня дистанционно запустилась со второго раза, причем после начала второй попытки - со второго оборота. Аккум не менял, стоит родной 40АН.

 

[AKart]

смотри термостат

 

[Notgreenelill]

У меня такая же фигня. За 10 минут прогрева до 1 деления тока доходит. Поставил картонку. На ходу стало быстрее прогреваться.
ЗЫ. Сеня термостат хочу поменять, посмотрю что изменится. А то как то нереально так долго для бензинки прогреваться.

 

[Psoer]

Оооо началось....

 

[gunit]

Да - таже байда... вроде нада ОЖ поменять - щас поехал менять, а то 30 минут греть - это слишком...

 

[nalivommoms]

да, не для сибири япы машины делали. термостат в норме. и остывает быстро если не утеплять. у нас -25.

 

[Викторька Александровна]

Гы. такая же фигня. Я весь в панике бегаю. Мысль одна-Термостат. Оказалось причина банальна. Печка потребляет больше тепловой энергии чем выдает двигатель. Вобщем проверка работоспособности термостата следующая. Выключайте печку. Выйдет на 90 гр. довольно быстро. У меня сегодня при минус 28 и работающей печке выше 70 за 1 час движения так и не поднялась. Решение: Закрываем радиатор картонкой+утепление капота.

 

[Дина]

А я печку включаю на тепло только после прогрева, хотя бы до первого деления.
Врубаю минимум температуры, забор с улицы и на стекло.
Можно ехать.

Если стекло очень во льду - приходиться ждать.

А то и мотор холодный, и в салоне холодно.

 

[Алёна Вишневская]

У них это трабл - долго греется , только утеплять дижок и картнонку на 75 % радиатора...

 

[Iskatelnica]

Спасибо, коллеги. Вижу, что трабл ( или не трабл?) общий. Значит, будем с этим жить, и печку выключать при прогреве .

На счет жидкости: поменять, конечно, не долго и не дорого, но изменится ли ситуация? У меня залита красная, перед зимой хотел поменять, мастер сказал, что она в таком состоянии, что лучше новой, и что в жапии ее меняют регулярно, а по сервисной книжке последний ТО в жапии был в июне 2005, 10 тык назад. Я ему поверил почему-то, я у него все жидкости на предыдущей машине менял, и не один раз. Просто долили красного хаволайна и она стала вместо -20 держать до -50.

 

[Ирина Бодрова]

Не думаю что замена антифриза даст резкое изменение картины. Посто стойкость к замерзанию не более того. Так что друзя мои, автопрогрев+утепление капота+картонка на 75% радиатора.

 

[Светлана Черкова]

антифриз этой осенью поменял. греется так же - неохотно.
надо картон попробовать. хотя при прогреве на месте наверно не так уж он картину изменит.

 

[Ольга Андреева]

Найдите термостат для северного варианта. Время прогрева не уменьшится, но температуры теплоносителя будет хватать для нормальной работы. 6 лет отъездил-ни разу не ставил картонки. Температура падала только когда стоишь на холостых и температура на улице ниже -20(типа ждешь кого-то).

 

[Роман Занфиров]

промывка с новым антифризом мне лично дало , то что печка стала намного быстрее прогреваться, но грею в основном на ходу , мс минимальным потоком 18 С на лобовое стекло. потом когда стрелка ближе к середине подходит включаю автомат
Блин жрать стала - прямо на глазах стрелка в мороз двигается ...

 

[logomaker23]

да двигатель уже утеплил весь сверху

 

[Максик]

Экс-боцман- речь то о новых движках серии NZ, ZZ идет. Я на 7А, 3С ездил - тоже не жужжал. Говорю же, терсмостат закрыт, обратка холодная. Просто движок долго греертся и все.
А -20 - это ж не мороз, зимой у нас воспринимается как теплая погода. Поэтому поставил электроподогрев, автозапуск и войлоком утеплился. То есть все решается, но старые движки в этом смысле для зимы намного приятнее были - факт.

 

[alextutubalin]

Вот отговорил меня друг ОЖ менять - как нулевая (ТО японское было на 1.5 года) масло поменял и все...
да и трабла пока отступила - уже -10 - послезавтра -5 будет

оффтоп: если просто автомат на климе ставить - стекло не треснет? а то не особо поймешь по какому он принципу дует вообще...

 

[olgerdviz]

Экс-боцман- речь то о новых движках серии NZ, ZZ идет. Я на 7А, 3С ездил - тоже не жужжал. Говорю же, терсмостат закрыт, обратка холодная. Просто движок долго греертся и все. .

А пошукать машинки из северных районо Япии? как там выполнено? Или авто с таким движком для России(официально поставляемые)? Как на них сделано?

А -20 - это ж не мороз, зимой у нас воспринимается как теплая погода. Поэтому поставил электроподогрев, автозапуск и войлоком утеплился. То есть все решается, но старые движки в этом смысле для зимы намного приятнее были - факт.

Ну -20 ЗИМОЙ и у нас не мороз. Моя королла на 5AFE заводится без всяких ухищрений до -24.... А вот дальше фиг! Только автозапуск спасает.... Прошлая зима нам дала просра*ься... -38.... пришлось даже загонять машины в теплые боксы...

 

[DinamIK]

Вот отговорил меня друг ОЖ менять - как нулевая (ТО японское было на 1.5 года) масло поменял и все...
да и трабла пока отступила - уже -10 - послезавтра -5 будет

оффтоп: если просто автомат на климе ставить - стекло не треснет? а то не особо поймешь по какому он принципу дует вообще...

Тут инфа: http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=1150894021

Если КК стоит на авто и заводишь холодный двиг - вентилятор не включается пока ОЖ не достигает определенной температуры, потом включается не сразу на максимум. КК включает обдув в ноги, если стоит рециркуляция - то еще и не стекло, но поскольку температуа ОЖ еще не горячая - то риск стеклу лопнуть крайне мал. Вот если при сильном минусе за бортом врубишь на горячем двиге обдув стекла - может треснуть, и этот шанс повышается, если есть хотя бы малейший скол, проверено на практике . Кста, если включена рециркуляция и включаешь весь воздух на лобовое - атоматом включается кондей для просушки воздуха.

 

[Татьяна Куприянова]

Небольшой отчет о реакции датчика темп. ОЖ после установки картонки. Через 10 минут при минус 25 выходим на работчюю (90 гр.С) температуру при включенной печке на 4-ое деление и темп. 26 в салоне. Через 20 минут в салоне "Африка". Рекомендую.