утепление двигателя.

[Muscle Museum]

Подскажите новичку как утеплить моторный отсек .машина т-филдер .двигатель 1NZ-FE. зима длиная морозы бывают до минус 45. спасибо !!

 

[pong]

вот ссылочка, правда там капот спасии, но принципы одинаковы везде.

 

[softy]

Я на капот изнутри прилепил на клипсы строительный утеплитель - типа подложка для ламината, но с одной стороны фольга. Теперь по утрам при запуске обороты сразу 1200, а не 1500 как было раньше.

 

[Илья Бабичев]

ЭЭээ интимный вопрос можно?
А как наличие этой темы в холодной машине может повлиять на прогревочные обороты при запуске? Видимо при установке что-то зацепили. )

 

[Марат Давлятшин]

Вот хрен его знает как влияет, но факт остаётся фактом. Зацепить ничего не мог, так как лепил очень аккуратно и только на капот. Никаких соплей не висит. А ещё прогреваться стала быстрее и остывать медленнее.

 

[promoFXG]

Согласен сделал точно также как Anathema получилось просто супер! Так что советую тоже самое. Машина быстрее прогривается и медленнее остывает. Так что вперетт )

 

[sZend]

ЗЫ. А эта фигня стоит около 150-300р за нужный клочок. Еще остаётся на утепление салона (двери и т.д)

 

[Keyname]

а фольгой к двигателю или к капоту лепится? )

 

[Руслан Гараев]

К двигателю, а то рискуешь что всё оплавится и на мотор, а так фольга отражает тепло и держит этот полиэтилен. Лепить лучше на клипсы (можно подобрать нужного размера в любом проиличном автомагазине) Мне подошли клипсы от КАМАЗовского салона. Скотч и клей могут от температуры не выдержать нагрузки.

 

[svaserg]

а фольгой к двигателю или к капоту лепится? )

Этот вариан лепится к движке фольгой. А лучше купи что продается с двух сторон фольгой, они всегда есть вналичии дороже буквально на 50 р. зато эффект лучше фольга не дает теплу уходить от движки через капот, и не дает холоду проникнуть к движке. Вотт.

 

[Web Crawler]

Холод - это осутствие тепла. Холод не проникает, просто тепло уходит. Но вариант подложки с двухсторонней фольгой ессно предпочтительнее!

 

[runet]

Да про клипсы верно сказано, клей, скотч, прочая фигня, даже не думай отвалиться припервом запуске.( опыт есть ). Так что клипсы однозначно

 

[Исмаил Афашоков]

Еще про утепление: батяня в далёком 93-м году на Ниссане Глория 83-го решил поступить как на Волге. Видите ли, ему показалось, что в -40 двигатель мёрзнет и он набросил сверху шинель и поехал на реботу. Через 5км шинель задымилась. Может не стоит сильно усердствовать с японками? Закрывать радиатор и т.д.?

 

[X-43A]

Еще про утепление: батяня в далёком 93-м году на Ниссане Глория 83-го решил поступить как на Волге. Видите ли, ему показалось, что в -40 двигатель мёрзнет и он набросил сверху шинель и поехал на реботу. Через 5км шинель задымилась. Может не стоит сильно усердствовать с японками? Закрывать радиатор и т.д.?

Закрывать радиатор конечно не стоит ( банально )
Но усердствовать всетаки надо, климат не тот!!!

 

[Ольга Одынь]

Всё в меру, господа!

 

[matsimon]

Это точно!!! ))

 

[Pacak]

Всегда на зиму ставлю картонку с щелью см 2-3, если перегреюсь то с помощью вентилятора воздух пройдёт. Утеплитель приклеил брат на професиональный клей 3 года назад, не отпал, только толщину взяли мало. А что б "тряпки" не дымились я над колектором каждую осень вырезаю гафрированную картонку которая и сама на колектор не упадёт и утеплитель туда не допустит, телогрейка детское одеяло штормовка, всё укладывается и за 3 зимы даже намёка на тление-обгорание небыло.

Вобщем во всём нужна голова!!!

Делал так потому как обычно езжу 10мин-30 простой-5-90-15-120.....
достаёт машину греть и самому мёрзнуть (дистанционный запуск не везде достаёт).

 

[Jackdaw]

На тойоты чудесно подходят клипсы от кик-панелей жигулей (05-06-07). По 1 р за штуку
Использовал изолон (или порилекс) с фольгой толщиной 5 мм. 1 погонного метра шириной 1,2 предостаточно.
Цена вопроса за все рублей 90 получилась. И 15 минут времени.

 

[Irina Kim]

Можно сделать на много проще: берем кусок войлока по размеру подкапотного пространства и накрываем им двигатель, в радиатор вставляется картонка так чтобы перекрывала его на 2/3, главное чтобы щель была напротив вентилятора охлаждения. Весной все это вытаскиваетсь.

 

[Владимир Митин]

Я тоже утеплил пенофолом (двухсторонним). Крепил защелками для обивки газели. Зимой при -20 закрываю радиатор картонкой. Два года закрывал еще и с низу моторный отсек линолиумом. Так вообще тепло не выдувает. Сейчас нет ни ямы не подъемника = потому пользоваться не буду....