в какую резину переобутся?
- Автор темы Fonoman
- Дата начала
Наталья Браташенкова
New member
бюджет какой?
Илья Потехин
New member
Размер как на шильдике в арке двери водительской. Как сказал мой коллега, продовавший оптом шины - лучше недорогие импортные чем самые лучшие российские.
По тестам "За рулем" оптимальным цена/качество выделился клебер шиповка (название не помню), нокиан как всегда в лидерах, но цена кусается слишком. У меня бриджики шипованые на зиму лежат, от старого хозяина остались. На шестере отцовской 5 лет отъездил на всесезонке матадоровской мп55 - по снегу гребет отлично, но льда боится (все матадоры такие, даже новые шиповки), зимой нашей лучше шиповка (по крайней мере в сибири).
В общем поиск рулит, здесь обсуждалось недавно, да и у яндекса спросить можно тесты разные.
По тестам "За рулем" оптимальным цена/качество выделился клебер шиповка (название не помню), нокиан как всегда в лидерах, но цена кусается слишком. У меня бриджики шипованые на зиму лежат, от старого хозяина остались. На шестере отцовской 5 лет отъездил на всесезонке матадоровской мп55 - по снегу гребет отлично, но льда боится (все матадоры такие, даже новые шиповки), зимой нашей лучше шиповка (по крайней мере в сибири).
В общем поиск рулит, здесь обсуждалось недавно, да и у яндекса спросить можно тесты разные.
Алексей Зорин
New member
а если поставить пошире и повыше хуже не будет? или наоборот нужно меньше ставить? шиповка или липучка? и самое главное помогите с размерами?
Андрей Мусатов
New member
Вообще-то на зиму советуют ставить поуже, курс лучше держат по снегу, да и удельное давление в пятне контакта выше.
trainex.ru
New member
+1
1. зависит от погодных условий местности т.е. как правило лёд у нас осенью + весной + теплой зимой(когда снег плавиться и колеса накат делают, а ночью все это в лёд замерзает), т.е. в межсезонье, еще лед есть на малооживленных трассах где его редко проезжающие авто колёсами не сбили, а когда есть лед ШИПОВКА РУЛИТ!!!
как правило зимой дорога открыта от льда и липучка как нельзя к стати, потому как она без шипов а значит не шумит об асфальт и выручает при мелкой наледи с элементами воды
2. и водительского стажа опять таки вернёмся к п.1. на липучке все надо делать заранее ошибок зима в принципе не прощает, но все же на шипах кое какие огрехи смазываются. Что значит заранее? Заранее это вовремя оценить крутость приближающегося поворота и сбросить скорость не стоит думать что летом я его проходил на 100 значит сейчас на 90 пройду, хрен там лучше сбросить скорость, а потом в повороте набрать (ЕСЛИ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОЕ АВТО!!!) или заранее сбросить скорость при приближении к светофору или перекрёстку там ка правило лёд.
Вот как бы и все как гриться думай те сами решайте сами
))Конечно и обзоры кто лучше в выбранной категории (липучка VS шиповка) стоит почитать
Вера Кузнецова
New member
у нас в сибири зима суровая! я думаю нужно брать шиповку! а про размер подскажите? может кто нибудь еще проконсультирует по утеплению?
Майя Гусарова
New member
пошире или поуже? - Wolfsdog уже ответил
шиповка или липучка? - все зависит от среды обитания вашего авто, если преимущественно город, причем дороги хорошо чистят там или солью сыпят то наверное есть смысл и липучку взять.
размер? - бери 175/70 R13 или даже 165/70 по цене лучше всех
))Что касается самих фирм, то:
ИМХО
на 13 размер лучшее колесо было Гиславед Норд Фрост 3, но сейчас уже 5 производят, их бы я и взял (это шипы). Гиславед 3 очень ровные шины, тобишь если они малость и уступают по каким-то показателям тому же Нокиану (вечному конкуренту), то совсем немного, зато не в какой области у них нет провалов. Очень тихие, боковина крепче чем у Хаки 4-й. Вывод если есть деньги - советую 5-й норд фрост. Хотя если честно между дорогими шинах вы вряд ли почувствуете разницу, если вы конечно не профи раллист.
Что касается Клебера про кт здесь упоминали, то действительно был где-то тест за рулем там она себя показала довольно хорошо, особенно с учетом цены (немного дешевле того же норд фроста, рублей на 200 макс). Кстати модель называлась Клебер Капнор 5 если не ошибаюсь.
Если денег еще меньше... среди русских могу выделить только Нордман + аналог Хакапелиты 2. Очень надо сказать удачный аналог.
Удачи в выборе
Ксения Королёва
New member
Не был бы я столь категоричен по поводу Blizzak хотя у самого такие на данный момент
).Уж точно это не лучшая липучка к сожалению... Хотя наверное самая распрастроненная среди праворуких любителей... ))))
Web Crawler
New member
Спасибо всем за консультацию! ВСЕМ РЕСПЕКТ!
Polosatoff
New member
Хочу поставить прикупить GOODYEAR Ultra Grip 500 иль Nokian Hakkapeliitta 2...!!!
Диски R14...!!!
У меня стоит летняя 185/75... а говорят что лучше поставить 175/65...
Так что лучше Гудиер или всё же Нокиан...???
И какой размер подходит для Сибири...???
Диски R14...!!!
У меня стоит летняя 185/75... а говорят что лучше поставить 175/65...
Так что лучше Гудиер или всё же Нокиан...???
И какой размер подходит для Сибири...???
XD2
New member
по нашим дорогам в целом ... лучше на зиму брать резину по уже, а про качество той или иной резины рекомендую почитать в ЗР, например.
сам (только не кидайте, яйцами, ну не было денег на bridgestone, да и размерность такую проблематично купить в Ульяновске, оказалось) купил и езжу на шипованной Taganca M-234 165/70/R13, нормальная резина оказалась за эти деньги, шипы только теряются быстро)
сам (только не кидайте, яйцами, ну не было денег на bridgestone, да и размерность такую проблематично купить в Ульяновске, оказалось) купил и езжу на шипованной Taganca M-234 165/70/R13, нормальная резина оказалась за эти деньги, шипы только теряются быстро
)