Вопрос владельцам авто с двигой 1NZ.

Павел Волчек

Павел Волчек

New member
Меня интересует с какого раза заводится ваше авто с пульта сигналки, время сколько крутит стартер (скоко выставлено на сигналке) и какой мороз в это время на улице. У меня -15, 2 сек., с 4 раза.
Нужно, чтобы понять, это нормально или копать дальше для улучшения запуска.
 


А

Алексей Тренин

New member
У меня при ниже -15 заводится примерно с 3-го раза. Время работы стартера тоже 2 сек (вроде, точно не помню). Если заводить ключом, то крутить надо стартер секунд 5, не меньше.
Имхо не парься, у всех так...
 
Р

Репортёр

New member
У меня стоит 2,5 с при -15 заводится со второго раза, при -22 с третьего, тоже голову ломал можно ли чего изменить или забить...
 
A

Asya Havrisheva

New member
Париться не надо, но это же не хорошо, т.к. автопрогрев пробует только 3 раза а у него заводится с четвертого! Т.е. он не сработает. Хотя думаю если прогрев стоит через 3 часа например то заведет и с первого раза, ну со второго - у меня так. Правда крутит у меня секунду на слух, в реальности не знаю или 0.8 или 1.2... Нужно выставить побольше.
 
I

irinakopiltcova

New member
Париться не надо, но это же не хорошо, т.к. автопрогрев пробует только 3 раза а у него заводится с четвертого! Т.е. он не сработает. Хотя думаю если прогрев стоит через 3 часа например то заведет и с первого раза, ну со второго - у меня так. Правда крутит у меня секунду на слух, в реальности не знаю или 0.8 или 1.2... Нужно выставить побольше.
Нажмите для раскрытия...
Согласен, с 3 раза, это не с 4, так как это опять приходится с пульта заводить. И это при минус 15, а что тогда будет когда будет - 20, про -30 вообще боюсь думать, остается тока вариант почасового запуска.
А еще вопрос, после смены топливного фильтра, утренний завод у кого-нибудь улучшался?
 
Дмитрий Вдовченко

Дмитрий Вдовченко

New member
1. Подготовка авто к зиме (масло, свечи, фильтры)
2. Местонахождение датчика температуры. У мя стоит именно в двигателе.
3. Изменение времени первой прокрутки стартера до 0,8 мс (программируется кнопкой ВАЛЕТ) Бывает что настроенного времени по дефолту в 0,3 мс, чуть-чуть не хватает, для запуска.
4. Температура запуска: минус пять гр.С, время прогрева 20 минут.

Появились первые результаты эксперимента.

Время активации запуска (t двигателя=90гр.) 8 час. 10 мин.
Температура воздуха=минус 20 гр.С
Заданная температура запуска= минус 5 гр.С на двигателе
Время первого автозапуска = 11.00
Время прогрева=20 минут
------------------------------------------------------
Остывание дивгателя произошло за 2,5 часа
Двигатель- 1NZ-FE, 1,5 л. VVT-I

Время 12.30, второго запуска пока нет. Ждем дальнейших резутьтатов.
 
Masha Mihaylenko

Masha Mihaylenko

New member
1. Подготовка авто к зиме (масло, свечи, фильтры)
2. Местонахождение датчика температуры. У мя стоит именно в двигателе.
3. Изменение времени первой прокрутки стартера до 0,8 мс (программируется кнопкой ВАЛЕТ) Бывает что настроенного времени по дефолту в 0,3 мс, чуть-чуть не хватает, для запуска.
4. Температура запуска: минус пять гр.С, время прогрева 20 минут.

Появились первые результаты эксперимента.

Время активации запуска (t двигателя=90гр.) 8 час. 10 мин.
Температура воздуха=минус 20 гр.С
Заданная температура запуска= минус 5 гр.С на двигателе
Время первого автозапуска = 11.00
Время прогрева=20 минут
------------------------------------------------------
Остывание дивгателя произошло за 2,5 часа
Двигатель- 1NZ-FE, 1,5 л. VVT-I

Время 12.30, второго запуска пока нет. Ждем дальнейших резутьтатов.
Нажмите для раскрытия...
Не ну 0,8 мс мне кажется слишком маловато, у меня на 0,8 мс при 0 гр. уже не заводился, когда попер минус на улице выставил 1,2, позже 2 сек. Сейчас подумываю выставить 3 сек.
 
И

Илья Тимошкин

New member
раньше была 100 королла (5а-фе) заводилась даже в -35 без проблем.
Сеичас филя с 1нз - тоже в шоке от того как он заводится.
С первого вообще незаводится:(
Да нетакие машины стали как 10 лет назад были...
 
Алина Алинова

Алина Алинова

New member
1. свечи фильтр воздушный фильтр
2. Датчик вместе с датчиком капота, рядом с радиатором
3. 0,8 мс минимум время прогрева 10 мин
4. Сегодня не ставил на прогрев...

Утром завелась с первого раза... (наеврное сам не слышал заупскал с пульта)
 
Мария Павлычева

Мария Павлычева

New member
Ну ты чего же людям неправильно советуешь?.. надо.
5-40 густо для наших движков - каналы масляные в голове очень тонкие. И VVTi очень требовательна к маслу. Не надо 5w40.
 
Z

znahar2008

New member
Не ну 0,8 мс мне кажется слишком маловато, у меня на 0,8 мс при 0 гр. уже не заводился, когда попер минус на улице выставил 1,2, позже 2 сек. Сейчас подумываю выставить 3 сек.
Нажмите для раскрытия...
Точно, вру..вру.. :) Я думал что по дефолту стоит 0,3. а стоит 0,8! Просто помню что увеличивал с дефолта до 1,2. (Функция № 3 короткое нажание кнопки 2)
Хотя по сути, баз разницы, т.к. время каждой последующей прокрутки при неудачном запуске увеличивается на 0,2 сек. (стр. 37 мануала к Старлайну А9). Но с другой стороны запуск с первой попытки дает гарантию того, что не зальет свечи, т.к. бензонасос включается одновременно со стартером. Если поставить 3 сек, то все равно при успешном пуске стартер выключится раньше автоматически (при условии что контоль запуска осуществляется по таходатчику или генератору) Если по напряжению-то будет тупо крутить заданное время.
 
A

Alexander_Sysoev

New member
Ну ты чего же людям неправильно советуешь?.. надо.
5-40 густо для наших движков - каналы масляные в голове очень тонкие. И VVTi очень требовательна к маслу. Не надо 5w40.
Нажмите для раскрытия...
не не советовал, у меня просто такое... Чем плохое ??
 
M

mobirus

New member
Уезжал летом в отпуск и попросил брата поменять масло, так он ******ец залил Мобил 5w50 (в магазине насоветовали, хотя говорил ему какое залить). Как тока прриехал сразу сменил на 5W30, но всеравно щас Филя иногда как трактор работает.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху